skid_åkare Posted February 21, 2014 Report Share Posted February 21, 2014 Hur mycket tar ni betalt/betalar när ni samåker i bil ex från skåne till sälen? Är det enbart den faktiska bränsleförbrukningen som delas eller läggs det på för andra kostnader? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Johaaan Posted February 21, 2014 Report Share Posted February 21, 2014 Bränslet delat i antal passagerare är väl lämpligt. Ev. lite extra för slitage! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Volevodin Posted February 21, 2014 Report Share Posted February 21, 2014 Vi har haft 12 kr/mil att dela på i många år att dela på vid resor över 10 mil, ngt högre vid kortare resor, om vi bara varit 2 i bilen.Vi räknar alltid in bilägaren i det antal som delar på reskostnaden tex 3 passagerare blir 3 kr/mil för varje medåkande. Link to comment Share on other sites More sharing options...
HW Posted February 21, 2014 Report Share Posted February 21, 2014 Tar jag bil så brukar jag dela på soppan rakt av. Men det är naturligtvis snällt och en förlust för mig. Volvedins 12kr/mil känns helt ok. Link to comment Share on other sites More sharing options...
skogsvakt Posted February 21, 2014 Report Share Posted February 21, 2014 att lägga på nåt extra för "slitage" känns riktigt snålt om man är kompis med sina medpassagerare. Tycker nog vid närmare eftertanke att det är på gränsen även med okända samåkare. Soppan rakt av på mitten. Men det är enbart som jag tycker :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ankan Posted February 21, 2014 Report Share Posted February 21, 2014 Bilägaren står för bilen övriga för soppan...erbjuder man sig att ta bil så är det ölplikt oxå på övriga medpassagerare fast det kanske inte gäller Vasaloppet utan rockkonserter eller annat där man ej deltar själv:D Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rotebrostakaren Posted February 21, 2014 Report Share Posted February 21, 2014 att lägga på nåt extra för "slitage" känns riktigt snålt om man är kompis med sina medpassagerare. Tycker nog vid närmare eftertanke att det är på gränsen även med okända samåkare. Soppan rakt av på mitten. Men det är enbart som jag tycker :)Att inte betala sin del av den faktiska rörliga kostnaden till den som kör bilen tycker jag är sniket. Link to comment Share on other sites More sharing options...
tombom Posted February 21, 2014 Report Share Posted February 21, 2014 Nu kan det ju vara så att den som ställer upp med bilen har det bättre ekonomiskt än medpassagerarna. Om jag skjutsar studenter t.ex, så kanske jag sätter ett lågt pris eller bjuder på resan helt och hållet. Annars ser jag ingen anledning till varför medpassagerarna skall åka till underpris. I orienteringsklubben så har vi rekommendationen 20 kr/mil delat på antalet resenärer (inkluderat föraren). Då är det iofs oftast inte så långa resor som till vasaloppet, men 20 kr/mil är nog ändå inget överpris. Den "verkliga" kostnaden kan ofta vara 40-50 kr/mil inräknat värdeminskning, skatt, slitage och drivmedel. Link to comment Share on other sites More sharing options...
skiforfun Posted February 21, 2014 Report Share Posted February 21, 2014 Klart man ska räkna med slitage! Sen är det lite beroende på hur långa man är i bilen, är man bara två kan man dela på 20:-/mil är det flera passagerare så får passagerarna dela på 15:-/mil Jag uppskattar folk som är tydliga med vad de vill ha, värre med den berömda 100-lappen oavsett om det är 5km eller 15mil.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
mibo Posted February 21, 2014 Report Share Posted February 21, 2014 Iof så skulle ju bilföraren ändå ta sin bil från A-B men man samåker ju för att det ska bli lite billigare för flera. Så om man åker till en tävling säg 25mil bort det är 50mil. Mil kostnad ca:40kr50mil x 40kr =2000kr per bil. Om man nu är fyra som ska till stället och alla tar egen bil blir kostnaden 2000kr/person Tidigare ex: 12krx50mil=600kr ska bilföraren även vara med och dela betalar han då 2000-450kr=1550kr och med åkarna 3st 150kr var. Med det upplägget skulle ju jag aldrig ta min bil. Men det funkar ju om man tar varannan gång. Alla bilar drar olika. Ex: 50mil x 0,7l/mil = 35liter x 14:30kr = 500kr i bränsle kostnad, den faktisk bil kostnad är 2000kr Om man är fyra i bilen och alla betalar sitt bränsle pris blir kostnaden 500kr var för resan. Dvs alla slipper lägga ut 1500kr på sin bil för slitage. Men jag tycker inte det är så konstigt att man delar på faktiskt kostnad så länge det är en säker och miljöriktig bil. Ingen 240.Jag ser inte varför man skulle komma undan med mindre kostnad än den faktiska. Men det är ju bara icke bilägare och dom som har "fri" tjänstebil som tycker man är snål om man vill ha betalt för sina omkostnader eftersom dom inte vet vad det kostar att ha bil. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vasa 2013 Posted February 22, 2014 Report Share Posted February 22, 2014 Om jag ändå skulle tagit bilen och åkt ensam skulle jag aldrig ta emot annat än möjligen bidrag till bensin om jag erbjuder andra skjuts. Att ta betalt för värdeminskning och slitage (om de inte ränner stavarna i taket och smetar klister på inredningen :-)) känns magstarkt. Det handlar ju inte om yrkesverksamhet. Sällskapet har ju visst värde i sig (annars skulle jag åka ensam).Men som medåkare kan det vara svårt att veta om man åker med en snåljåp om man inte är väl bekant sedan tidigare ;-). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nalle Puh Posted February 22, 2014 Report Share Posted February 22, 2014 Nu kan det ju vara så att den som ställer upp med bilen har det bättre ekonomiskt än medpassagerarna. Om jag skjutsar studenter t.ex, så kanske jag sätter ett lågt pris eller bjuder på resan helt och hållet. Annars ser jag ingen anledning till varför medpassagerarna skall åka till underpris. I orienteringsklubben så har vi rekommendationen 20 kr/mil delat på antalet resenärer (inkluderat föraren). Då är det iofs oftast inte så långa resor som till vasaloppet, men 20 kr/mil är nog ändå inget överpris. Den "verkliga" kostnaden kan ofta vara 40-50 kr/mil inräknat värdeminskning, skatt, slitage och drivmedel.Håller.med helt Link to comment Share on other sites More sharing options...
Willie Posted February 22, 2014 Report Share Posted February 22, 2014 När jag skjutsat har jag räknat ungefärlig faktisk förbrukning och delat soppakostnaden på antal passagerare. Alltså inga påslag för värdeminskning på bilen. Skulle kännas magstarkt att börja räkna 40-50kr per mil... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carl A Posted February 22, 2014 Report Share Posted February 22, 2014 Men om man inte behöver tanka bilen under eller efter resan så kan man väl inte kräva ngt alls, väl? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vasa 2013 Posted February 22, 2014 Report Share Posted February 22, 2014 Men om man inte behöver tanka bilen under eller efter resan så kan man väl inte kräva ngt alls, väl?Behöver man påminna att man vill ha betalt får man väl svänga in på macken och toppa upp tanken och låtsas leta efter pengarna :-). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carl A Posted February 22, 2014 Report Share Posted February 22, 2014 eller så passar man på att under resan lämna in bilen på service m kemkedjebyte o däcksbyte mm kan vi inte be Magdalena Ribbing reda ut det hela åt oss Link to comment Share on other sites More sharing options...
bumbipungen Posted February 22, 2014 Report Share Posted February 22, 2014 Iof så skulle ju bilföraren ändå ta sin bil från A-B men man samåker ju för att det ska bli lite billigare för flera. Så om man åker till en tävling säg 25mil bort det är 50mil. Mil kostnad ca:40kr50mil x 40kr =2000kr per bil. Om man nu är fyra som ska till stället och alla tar egen bil blir kostnaden 2000kr/person Tidigare ex: 12krx50mil=600kr ska bilföraren även vara med och dela betalar han då 2000-450kr=1550kr och med åkarna 3st 150kr var. Med det upplägget skulle ju jag aldrig ta min bil. Men det funkar ju om man tar varannan gång. Alla bilar drar olika. Ex: 50mil x 0,7l/mil = 35liter x 14:30kr = 500kr i bränsle kostnad, den faktisk bil kostnad är 2000kr Om man är fyra i bilen och alla betalar sitt bränsle pris blir kostnaden 500kr var för resan. Dvs alla slipper lägga ut 1500kr på sin bil för slitage. Men jag tycker inte det är så konstigt att man delar på faktiskt kostnad så länge det är en säker och miljöriktig bil. Ingen 240.Jag ser inte varför man skulle komma undan med mindre kostnad än den faktiska. Men det är ju bara icke bilägare och dom som har "fri" tjänstebil som tycker man är snål om man vill ha betalt för sina omkostnader eftersom dom inte vet vad det kostar att ha bil.När jag åker med andra är detta vad jag vill betala för mig själv, när jag kör så låter jag folk betala det dom vill.. Att bara betala för sin del av bensinen när man åker med tycker jag är snålt, tyvärr är de flesta jag kör körkortslösa och därmed billösa och fattar inte vad idiotiskt dyrt det är med bil. Link to comment Share on other sites More sharing options...
solna85 Posted February 23, 2014 Report Share Posted February 23, 2014 Word... Link to comment Share on other sites More sharing options...
skogsvakt Posted February 23, 2014 Report Share Posted February 23, 2014 hade jag tagit med värdeminskning på bilen när jag rest till tävlingar skulle jag inte haft en enda vän kvar :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rotebrostakaren Posted February 23, 2014 Report Share Posted February 23, 2014 hade jag tagit med värdeminskning på bilen när jag rest till tävlingar skulle jag inte haft en enda vän kvar :)Kanske dax att skaffa riktiga vänner..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
skogsvakt Posted February 23, 2014 Report Share Posted February 23, 2014 hade jag tagit med värdeminskning på bilen när jag rest till tävlingar skulle jag inte haft en enda vän kvar :)Kanske dax att skaffa riktiga vänner.....chockerande att vänner emellan är så småsinta :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
mibo Posted February 23, 2014 Report Share Posted February 23, 2014 Annars finns ju Swebuss om man vill åka tillsammans. Det är väl skillnad om man tar bilen varannan gång kompisen emellan, då kanske det räcker med att bjuda på maten för dagen till den som kör om det ändå delas jämt under de resor som man gör tillsammans. Det är väl skillnad då man delar bil med en ytlig bekant lr okänd. Men helt klart ska man nog göra upp om ersättning innan. Så att man slipper onda blickar och hårda ord om att man är snål. Varför ska man vara snål för att man vill ha ersättning för sina utlägg. Är man inte minst lika snål om man inte kan bidra med en del av vad man faktiskt själv spar in på att slippa slita eller köka en egen bil. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Volevodin Posted February 23, 2014 Report Share Posted February 23, 2014 De fasta kostnaderna för bilen har man oavsett om man kör till tävlingar eller ej. Om man resonerar så att man tjänar på att ta med passagerare tycker jag 12 alt 14 kr/mil är fullt tillräckligt att dela på. Skall jag betala 10 kr/mil som medåkande kan jag likaväl köra med egen bil En fördel dock med medpassagerare är att resan blir trevligare och inte så dryg, det finns ju en hel del att avhandla inom sportens värld.:) Link to comment Share on other sites More sharing options...
TT Posted February 23, 2014 Report Share Posted February 23, 2014 15 kr delat på alla som åker tycker jag. Man får skilja på fasta och rörliga kostnader. Bensin, däckslitage, olja och servicekostnader, värdeminsking per extra mil är exempel på kostnader som är rörliga och de bör man väl dela på. Kan någon åka billigare på egen hand: Gör det. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thorrez Posted February 24, 2014 Report Share Posted February 24, 2014 Jag, som inte har bil, tycker att problemet oftast är omvänt. Dvs att folk inte vill ha betalt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.