erkki75 Posted February 26, 2014 Report Share Posted February 26, 2014 I min strävan att alltid vara värst så besökte jag både New York 2012 (Superstormen Sandy) och Boston 2013 (Bombdådet). Detta känns som en västanfläkt i jämförelse. Let´s gooo! Link to comment Share on other sites More sharing options...
snövinter Posted February 26, 2014 Report Share Posted February 26, 2014 Sägs att spåret är bra förutom vid fyra punkter, tror nog att de trots allt kan bli riktigt kanonföre på Söndag!Och vad jag hört så hade de vart idiotiskt att ställa in med tanke på hur det såg ut under förmiddagen idag!Men ni som är negativa behöver ju inte åka om ni inte vill!Jag tror med det blir bra! 1997 var visserligen 7 plus i starten, 4 i smågan o +10,5 i mora på em och regn o massor som bröt pga kalla fötter, men öppet spår söndag 1998 var väsentligt mer bäckar som flöt bredvid spåret och man undrade hur det skulle gå med Vasan. Sen frös det ju ihop o vi vet hur föret blev då! Link to comment Share on other sites More sharing options...
StefanS Posted February 26, 2014 Report Share Posted February 26, 2014 OM skiten ställs in' date=' så har jag alltså simmat i en kall älv och sprungit runt bland barren på Lidingö helt förgäves... ridå. Men, nu blir det inte så! Jag ska till Mora! :-)[/quote']Tag med dig våtdräkten :). Ett tips för er som ni skall åka är att köra med sealskinstrumpor i pjäxorna. På så sätt slipper nu kanske amputera era sönderfrysta fötter då ni når mora.Har ni aldrig åkt rullskidor i spöregn? Bara att köra ner pjäxorna i vanliga icakassar och sen silvertejp runt :).Jag är inte bekant med Sealskinz strumpor, vilken modell är det som står emot väta och kyla bäst och passar att köra Vasaloppet i?http://www.sealskinz.com Kan inte ett par tunna neoprenstrumpor klara kylan och vätan bra (de brukar vara ok på vårens eller höstens orienteringsträningar/tävlingar), eller är de för täta för att ha på sig 6 timmar?http://www.olspecialisten.com/sv/konfektion/strumpor/neoprensocka-ol-tech.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jerker Posted February 26, 2014 Report Share Posted February 26, 2014 Har varit o hälsat på skistart o köpt stora trugor o sealskinz strumpor. Enda nackdelen hittills är att näsan rinner lika mycket som åarna utmed spåret. Köra duktigt förkyld tänker jag inte göra. Men är näsan bra under lördagen då blir iallafall åka men utan resultat eller tidsmål. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anl Posted February 26, 2014 Report Share Posted February 26, 2014 Vad jag minns var 1999 riktigt trist, med fler än 3000 som bröt och i stort obefintliga spår för de flesta bakom eliten. Kanske hellre lite blött här o där än snö och slask i motvind en hel dag? Link to comment Share on other sites More sharing options...
crelle Posted February 26, 2014 Report Share Posted February 26, 2014 Nån i området som sitter på färsk info? Link to comment Share on other sites More sharing options...
powerflour Posted February 26, 2014 Report Share Posted February 26, 2014 http://www.blocket.se/dalarna/Sno_till_Vasaloppet_52331724.htm?ca=9&w=3 (inte jag som säljer) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tallen Posted February 26, 2014 Report Share Posted February 26, 2014 http://www.blocket.se/dalarna/Sno_till_Vasaloppet_52331724.htm?ca=9&w=3 (inte jag som säljer)Humor:) Link to comment Share on other sites More sharing options...
vattenfall Posted February 26, 2014 Report Share Posted February 26, 2014 Jag tycker att det här ska bli hur kul som helst. Vilket år! Allt floppar så det här lär bli väldigt minnesvärt. Kanske några klassiska klipp på youtube eller svt arkiv som när det var rekordkallt 1987 (http://www.svt.se/skidor-vasaloppet/vasaloppet-1987). För vem minns ett standardår? Visst, vi kommer säkert alla någon på söndg svära över vätan, dåligt stavfäste och obefintligt fäste (för att inte tala om spåren), men om några år drar vi rövarhistorier om det här året. Det blir kanon!Skön inställning!! och tack för filmen/länken!! Åkte Öppet spår det året och det kommer man ju ihåg,precis som Du säger..kallt utavhel-te då också -:) Link to comment Share on other sites More sharing options...
JanA Posted February 26, 2014 Report Share Posted February 26, 2014 Blir nog en intressant upplevelse att åka på söndag, men jag är lite rädd för att ekonomin väger allt för tungt. Enligt presskonferensen så kommer ju vasalopps-kvaliteten att få stryka på foten. Och när man varnar för det så tror jag att det kommer att bli kännbart under loppet. Är det nu så att loppet inte kan genomföras och måste ställas in så hoppas jag verkligen att man inser det i tid, inte när man plågat sig genom en bussresa på i runda slängar 90 mil. Får jag beskedet att loppet är inställt på lördag, då har jag och Vasaloppsarrangemanget inte så mycket mer att säga varandra... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Volevodin Posted February 26, 2014 Report Share Posted February 26, 2014 Om man tittar på smhi:s prognos är det betydligt fler minusgrader än yr.no. Jag hoppas för säkerhetens skull att det inte blir så kallt att spåren fryser till rälsbanor. Det innebär stora risker för omkullkörningar i utförslöporna pga att det inte går att plogbromsa. Ett hugg i klistret eller stopp mot en isknöl = fall.Jag är inte rädd för vatten och töföre, klisterföre är min specialitet, blir det isföre vågar jag helt enkelt inte åka.Det är bara att avvakta och se vad som händer vädermässigt framöver, blir det enl yr.no är det nog ingen fara för isföre. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carl A Posted February 26, 2014 Report Share Posted February 26, 2014 bara det fryser till innan de preparerar. VL verkar ju kunna fräsa upp en permafrostglaciär till finkornig snö. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Foss Posted February 26, 2014 Report Share Posted February 26, 2014 Om man tittar på smhi:s prognos är det betydligt fler minusgrader än yr.no. Jag hoppas för säkerhetens skull att det inte blir så kallt att spåren fryser till rälsbanor. Det innebär stora risker för omkullkörningar i utförslöporna pga att det inte går att plogbromsa. Ett hugg i klistret eller stopp mot en isknöl = fall.Jag är inte rädd för vatten och töföre, klisterföre är min specialitet, blir det isföre vågar jag helt enkelt inte åka.Det är bara att avvakta och se vad som händer vädermässigt framöver, blir det enl yr.no är det nog ingen fara för isföre.Varför går det inte att ploga med en skidamenar du? Link to comment Share on other sites More sharing options...
SL-70 Posted February 26, 2014 Report Share Posted February 26, 2014 Kollar man på klart.se/dalarna lär sörjan bestå...hoppas det är dom som sitter med svarte petter. Link to comment Share on other sites More sharing options...
TT Posted February 26, 2014 Report Share Posted February 26, 2014 Är lite avundsjuk på Vasaloppet. Tänk att ha en affärsidé där kunderna står på kö och blir arga om man inte vill leverera trots att man som säljare skäms för produktens kvalitet? :) Tycker att VL ska göra alla nöjda och genomföra loppet oavsett förutsättningarna. Det var ju någon som skidade sträckan en sommar så bevisligen går det att ta sig från Sälen till Mora på skidor helt utan snö också... Lovar att heja på er utefter spåret! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anl Posted February 26, 2014 Report Share Posted February 26, 2014 Med tanke på i vilka väder och spår vi ofta tränar i, är det väl inte konstigt att vi tar ett lopp i lite halvtaskigt läge? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Volevodin Posted February 26, 2014 Report Share Posted February 26, 2014 Det är väldigt svårt att ploga på isigt o ojämt underlag, skidan slinter, tar tag och det är lätt att tappa balansen och ramla Åkare med dålig teknik och 60+are borde avstå vid alltför isig pist. Det i så fall kan hoppas på är att det blir plusgrader framåt dagen, som löser upp snön så att det går att ploga. Många tycker det är bra om det ej går att ploga,men det finns mängder av åkare som ändå sätter skidan utanför spåret, när det börjar gå för fort. Link to comment Share on other sites More sharing options...
snövinter Posted February 26, 2014 Report Share Posted February 26, 2014 Räls vore gött! Problem att så många plogar. Men största problemet är väl att det ser ut komma en del nysnö så det kan bli lösa spår när de mixar ihop det. Kanske. Svårt sia om än förstås!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
artur Posted February 27, 2014 Report Share Posted February 27, 2014 Det är väldigt svårt att ploga på isigt o ojämt underlag, skidan slinter, tar tag och det är lätt att tappa balansen och ramla Åkare med dålig teknik och 60+are borde avstå vid alltför isig pist. Det i så fall kan hoppas på är att det blir plusgrader framåt dagen, som löser upp snön så att det går att ploga. Många tycker det är bra om det ej går att ploga,men det finns mängder av åkare som ändå sätter skidan utanför spåret, när det börjar gå för fort.Varför ska man ploga? Utförsbackarna i Vasaloppet är förhållandevis enkla (det är ju inga branta backar med sladdkurvor och U-svängar precis) och med hårda fasta spår så ska de allra flesta klara av att åka ner för dom ståendes i spåret bara man inte ligger precis på framförvarande åkares bakskidor. Det är värre när det är löst eller obefintliga spår. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sunlake Posted February 27, 2014 Report Share Posted February 27, 2014 Det är väldigt svårt att ploga på isigt o ojämt underlag' date=' skidan slinter, tar tag och det är lätt att tappa balansen och ramla Åkare med dålig teknik och 60+are borde avstå vid alltför isig pist. Det i så fall kan hoppas på är att det blir plusgrader framåt dagen, som löser upp snön så att det går att ploga. Många tycker det är bra om det ej går att ploga,men det finns mängder av åkare som ändå sätter skidan utanför spåret, när det börjar gå för fort.[/quote']Varför ska man ploga? Utförsbackarna i Vasaloppet är förhållandevis enkla (det är ju inga branta backar med sladdkurvor och U-svängar precis) och med hårda fasta spår så ska de allra flesta klara av att åka ner för dom ståendes i spåret bara man inte ligger precis på framförvarande åkares bakskidor. Det är värre när det är löst eller obefintliga spår.Problemet är väl när man glider ikapp framförvarande i full fart. Det är det som jag bävar mest för om det är snabbföre... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Knappen Posted February 27, 2014 Report Share Posted February 27, 2014 Jag tror nog att de flesta kör oavsett väder så länge Vasaloppet inte är inställt eller man är för sjuk. Detta gäller varje år. Jag gör det absolut, jag ser visserligen inte fram emot dåliga förhållanden och det verkar det bli på söndag för de som inte står främst men kör det gör jag. Det ser ut att bli en större utmaning än vanligt dock, kanske att man kan räkna sig detta tillgodo i framtiden? Sitta på bypuben och säga "2014, då ni, då var det tufft! Nu är det väl ingenting..." Vi får se, det var ju alltid värre förr och regn eller extrem kyla är mina värsta förhållanden och just nu ser det ju ut som om man slipper man just detta. Däremot ser prognosen illa ut med snöfall efter Evertsberg... och om man startat med klister... vallningen blir en utmaning och som vanligt är fästvallningen svårast! Lycka till allihopa!Och le mot varandra när det är som värst :)Så blir det nog kul ändå :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thorrez Posted February 27, 2014 Report Share Posted February 27, 2014 Det är väldigt svårt att ploga på isigt o ojämt underlag' date=' skidan slinter, tar tag och det är lätt att tappa balansen och ramla Åkare med dålig teknik och 60+are borde avstå vid alltför isig pist. Det i så fall kan hoppas på är att det blir plusgrader framåt dagen, som löser upp snön så att det går att ploga. Många tycker det är bra om det ej går att ploga,men det finns mängder av åkare som ändå sätter skidan utanför spåret, när det börjar gå för fort.[/quote']Varför ska man ploga? Utförsbackarna i Vasaloppet är förhållandevis enkla (det är ju inga branta backar med sladdkurvor och U-svängar precis) och med hårda fasta spår så ska de allra flesta klara av att åka ner för dom ståendes i spåret bara man inte ligger precis på framförvarande åkares bakskidor. Det är värre när det är löst eller obefintliga spår.Jag låg runt plats 5-6000 för två år sedan när det var räls och allt efter Evertsberg var fullständig sönderplogat. Runt 4000 där jag brukar ligga är det bättre men samma tendenser. Så fakta är att oavsett hur enkelt det borde vara så är spåren till stor del bortplogade redan efter den första fjärdedelen passerat. Link to comment Share on other sites More sharing options...
cloc Posted February 27, 2014 Report Share Posted February 27, 2014 Jag är inte rädd för vatten, men shiiiiiiiiiit det kan bli kalt tex 5+ timmar med våta fötter. Jag skal fixa något bra här och kanske off-pist stava. Det blir expedition från led 4 tror jag. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Madbomber Posted February 27, 2014 Report Share Posted February 27, 2014 Hade hoppats på ett snabbt före is eller blött. Men verkar som det ska snöa hela lördagen. Så då undrar jag. Hur dags drar pistmaskinerna spåren? Anpassar de sig och kör efter snöfallet om det går? Kan man förvänta sig att det blir nysnöföre eller fräser de upp så pass att det kanske blir mer som konstsnö? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kindbom Posted February 27, 2014 Report Share Posted February 27, 2014 vill ju inte vara negativ...men det står +2 och snö...kan lika gärna bli regn..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.