Jump to content
längdskidor, rullskidor, skidvalla & skidkläder från skistart

Marcialonga 2019


MattaP

Recommended Posts

Tjoflöjt! Nån som ska åka Marchan i år som man kan nojja lite med? Vad brukar det vara för typ av före? Vilket skidpar ska man välja? Tips? Största trugorna? Bra sidor för att kolla väder och spår?

 

Har fått för mig att det är mkt konstsnö, brukar vara kring 0an och sockrig snö!? Funderar på om mina skinskidor skulle kunna vara ett bra alternativ. De är höga i spannet och suger inte glid, tycker de går jäkla bra här i Göteborgstrakten på konstsnöbanorna, funderar på om det brukar vara liknande förhållanden.

Link to comment
Share on other sites

Jättebra att du har startat en Marcialonga tråd!

Tyvärr kan jag inte svara på dina frågor men jag är precis lika nyfiken som du på svaren!

Jag ska också åka Marcialonga för första gången nu på söndag!

Det ska bli oerhört spännande, och en härlig skiddag hoppas jag.

Jag tror precis som du att det är väldigt mycket konstsnö.

Hoppas några kan ge oss bra svar!

Link to comment
Share on other sites

Startar ni långt bak i leden så får ni vara beredda på sockersnö inte minst genom några av byarna där snön läggs ut dan innan och hinner inte frysa ihop. Stora trugor är bra men det behöver inte vara dasslock.

Skinskidor hjälper väl inte så mycket i sockersnö? För alla branta motlut blir söndertrampade. Några få håller ihop för vettigt diagonalande. Kan dock vara ett alternativ om de inte stjäl särskilt med glid.

Notera nu att jag inte äger några skinskidor och Marcia-erfarenheten baseras på 1 och 2/3-dels lopp. Första gången toppförhållanden med snö ända ner i dalen. Andra gången nerkortat och konstsnösträng.

Link to comment
Share on other sites

Kommer åka mitt 5:e ML på söndag.

Uttalar mig inte om skinskidor då jag inte testat.

Det finns några ställen där det kommer ganska tvära kurvor nedanför utförskörningar, där kan det bli isigt p.g.a. plogning så se upp för dessa. Såg att det snöat en aning häromdagen, men det kommer nog vara konstsnöföre.

Det verkar som regel vara några minus på morgonen, solen kommer heller inte åt snön på morgonen i de övre delarna.

Efter ungefär halva loppet börjar solen komma åt spåret och föret förändras, brukar märkas en markant skillnad när man passerar Val di fiemme stadion. Ner mot vändningen går spåret en hel del i skugga igen för att sedan vända tillbaks uppåt på andra sidan bäcken. Här brukar det bli varmt och löst, dåligt stavfäste.

Sista backen blir rätt sönderkörd med mycket "socker". Bra tips är att stanna på kontrollen under backen, lägga på klister, ta av mössan och kämpa sig upp. Sista backen är riktigt jobbig p.g.a. löst spår och ofta rejält varmt i södersluttningen, men man är ju nästan framme då! 

 

Kör hårt!

Link to comment
Share on other sites

Ska också kör för första gången, har sagt att jag "bara ska ha en härlig dag" men gick väldigt bra i Stråken igår så nu drömmer jag lite om bra tid också.

 

Får man fäste på burk första delen? Jag tänker att man tjänar mer på att inte ha klister som suger glid från första toppen och till botten av målbacken (där jag såklart kommer lägga på klister), ser ju ut som 5 mil av platt stakning på tv-bilderna men de ljuger ju ibland.

 

Jag kommer att ha begränsade möjligheter att valla på plats. Vi flyger ner på lördag förmiddag och har vad jag vet ingen vallabänk på boendet, så en burkvallning kan jag lägga hemma men klister vill jag inte lägga innan flyget.

 

Men härligt ska det bli oavsett!

Link to comment
Share on other sites

Förra året var det bra fäste med burk upp till canazei. Sen inget fäste alls efter vändningen. Finns några ganska branta knäppa på vägen ner också. Som kan vara ganska lösa så där är det ändå svårt med fäste. Så tipset är att om man går med fäste främst gå på burk om möjligt. Det är ända ganska styvt uppför i början. Kan också vara skönt att kunna springa förbi folk i början uppför om man startar en bit bak.
Link to comment
Share on other sites

Jag har kört 6 stycken gånger i den ljuvliga dalen med solen som bästa följeslagare. Senast det begav sig var 2014, men nu siktar jag på 2020. Som alltid är det svårt att spekulera i valla när man inte ens befinner sig i rätt land. Loppet har ju en tuff början, innan vändningen neröver i dalen. Men trösten är att varje motbacke följs utav en utförslöpa. Där har du den största skillnaden mot Vasaloppet där man åker uppförs platå för platå.

Link to comment
Share on other sites

Kommer åka mitt 5:e ML på söndag.

Uttalar mig inte om skinskidor då jag inte testat.

Det finns några ställen där det kommer ganska tvära kurvor nedanför utförskörningar, där kan det bli isigt p.g.a. plogning så se upp för dessa. Såg att det snöat en aning häromdagen, men det kommer nog vara konstsnöföre.

Det verkar som regel vara några minus på morgonen, solen kommer heller inte åt snön på morgonen i de övre delarna.

Efter ungefär halva loppet börjar solen komma åt spåret och föret förändras, brukar märkas en markant skillnad när man passerar Val di fiemme stadion. Ner mot vändningen går spåret en hel del i skugga igen för att sedan vända tillbaks uppåt på andra sidan bäcken. Här brukar det bli varmt och löst, dåligt stavfäste.

Sista backen blir rätt sönderkörd med mycket "socker". Bra tips är att stanna på kontrollen under backen, lägga på klister, ta av mössan och kämpa sig upp. Sista backen är riktigt jobbig p.g.a. löst spår och ofta rejält varmt i södersluttningen, men man är ju nästan framme då! 

 

Kör hårt!

Denna analys köper jag rakt av. Exakt mina upplevelser de två åren jag kört 2017 o 2018.

I år verkar prognosen lite kallare med enbart någon plussgrad mitt på dagen. Två senaste åren har temperaturen varit upp mot +10 grader runt lunchtid om jag inte minns fel. Jag inbillar mig att detta kommer göra stor skillnad på spåren andra halvan av loppet om tempen håller sig nära nollan i år..

Första halvan hårda konstsnöräls och lättfört!

Link to comment
Share on other sites

Snö i prognossen nu så då slipper man i alla fall beskymra sig för om det är en chasning med burk :).

 

Har börjar noja över läkarintyg som jag läst någonstans att man behöver men inte hittar mer om (och såklart inte har). Nån som vet? Min förhoppning är att man går fram och visar telefonen med startvoucher och leg/pass så är man hemma sen, missar jag något?

 

Hur fungerar parkering vis starten? Läs hur länge innan behöver man vara där? Oklart om man kan parkera nära eller måste ta en buss.

 

Ja, jag vet att jag kan leta själv. Har gjort den utan bättre resultat, börjar komma in i "noja inför loppet-mode och hjärnan fungerar sällan så bra då...

Link to comment
Share on other sites

Snö i prognossen nu så då slipper man i alla fall beskymra sig för om det är en chasning med burk :).

 

Har börjar noja över läkarintyg som jag läst någonstans att man behöver men inte hittar mer om (och såklart inte har). Nån som vet? Min förhoppning är att man går fram och visar telefonen med startvoucher och leg/pass så är man hemma sen, missar jag något?

 

Hur fungerar parkering vis starten? Läs hur länge innan behöver man vara där? Oklart om man kan parkera nära eller måste ta en buss.

 

Ja, jag vet att jag kan leta själv. Har gjort den utan bättre resultat, börjar komma in i "noja inför loppet-mode och hjärnan fungerar sällan så bra då...

Läkarintyg? Har aldrig hört detta tidigare. Finns det skrivet någonstans?
Link to comment
Share on other sites

Snö i prognossen nu så då slipper man i alla fall beskymra sig för om det är en chasning med burk :).

 

Har börjar noja över läkarintyg som jag läst någonstans att man behöver men inte hittar mer om (och såklart inte har). Nån som vet? Min förhoppning är att man går fram och visar telefonen med startvoucher och leg/pass så är man hemma sen, missar jag något?

 

Hur fungerar parkering vis starten? Läs hur länge innan behöver man vara där? Oklart om man kan parkera nära eller måste ta en buss.

 

Ja, jag vet att jag kan leta själv. Har gjort den utan bättre resultat, börjar komma in i "noja inför loppet-mode och hjärnan fungerar sällan så bra då...

 

Kul att ni alla ska åka Marcialonga, ett väldigt trevligt och vackert lopp med en massa folk som hejar utmed spåret.

 

Jag har åkt loppet två gånger och jag har aldrig visat upp något läkarintyg, varken vid nummerlappsutdelningen eller vid start. Det är absolut enklast att ta sig med buss till starten, de kör i skytteltrafik och stannar utmed olika hotell i hela dalen, samma sak på vägen hem från Cavaleze (om man nu inte bor där). Det räcker gott och väl att vara på plats vid starten ca 2 timmar innan, ens startfålla öppnar först ca 30 min innan start (tror jag) och det blir alltid förseningar.

 

Hoppas ni får en fin tävling!

Link to comment
Share on other sites

Snö i prognossen nu så då slipper man i alla fall beskymra sig för om det är en chasning med burk :).

 

Har börjar noja över läkarintyg som jag läst någonstans att man behöver men inte hittar mer om (och såklart inte har). Nån som vet? Min förhoppning är att man går fram och visar telefonen med startvoucher och leg/pass så är man hemma sen, missar jag något?

 

Hur fungerar parkering vis starten? Läs hur länge innan behöver man vara där? Oklart om man kan parkera nära eller måste ta en buss.

 

Ja, jag vet att jag kan leta själv. Har gjort den utan bättre resultat, börjar komma in i "noja inför loppet-mode och hjärnan fungerar sällan så bra då...

Nåt läkarintyg behövs inte för att åka Marcialonga... Springer man ex. Rom maraton behövs däremot intyg...

Link to comment
Share on other sites

Jag kör yr, om den är tillförlitlig har jag ingen aning om.

 

Tack för alla svar!

Jag tror de flesta väderorganisationer kör på ungefär samma data men med olika analysmodeller. Min idé är att se vilken modell som stämmer bäst med aktuellt väder och gå på att den modellen stämmer bäst den närmsta tiden.

Link to comment
Share on other sites

Så hur gick det för er?

 

Jag var seedad till 8:25 starten och var där ganska sent så mycket folk att kryssa runt första två milen. Hade fäste bra nog att diagonala upp där alla andra saxade så kunde ta mycket folk uppför i backar där det fanns plats mellan eller bredvid saxarna.

 

Efter vändningen i Canazei hamnade jag helt själv, i mitt tempo, ca en mil så var lite rädd att tvingas dra resten av loppet men efter det kom det med jämna mellanrum åkare jag kunde samarbeta med, tyvärr hade många av dem inget eller dåligt fäste så drog ifrån när det kom uppförsbackar.

 

Låg nog mellan spåren 75% sista 5 milen, enda undantaget var om någon dig i spåret. Hade generellt halvdåligt glid, låg jag kloss i rygg på toppen låg jag med efter backen men tog absolut inte in något. Vet inte om det var fästet som var för bra, glidpreppen eller troligast en kombination.

 

Kom en stackare men 4000 nummer med 2 mil kvar som jag inte orkade hålla, annars var känslan att ingen körde förbi mig sista 4 milen. Utnyttjad klisterstationen och körde backen på 15:06, måste ha blåst om 100 åkare på den sträckan och måste medge att det var extra skönt när det var stakare.

 

4:23 och plats 1030 är jag jättenöjd med, hade kanske funnits mer om jag startat tidigare men det är ju spelets regler.

Link to comment
Share on other sites

Så hur gick det för er?

 

Jag var seedad till 8:25 starten och var där ganska sent så mycket folk att kryssa runt första två milen. Hade fäste bra nog att diagonala upp där alla andra saxade så kunde ta mycket folk uppför i backar där det fanns plats mellan eller bredvid saxarna.

 

Efter vändningen i Canazei hamnade jag helt själv, i mitt tempo, ca en mil så var lite rädd att tvingas dra resten av loppet men efter det kom det med jämna mellanrum åkare jag kunde samarbeta med, tyvärr hade många av dem inget eller dåligt fäste så drog ifrån när det kom uppförsbackar.

 

Låg nog mellan spåren 75% sista 5 milen, enda undantaget var om någon dig i spåret. Hade generellt halvdåligt glid, låg jag kloss i rygg på toppen låg jag med efter backen men tog absolut inte in något. Vet inte om det var fästet som var för bra, glidpreppen eller troligast en kombination.

 

Kom en stackare men 4000 nummer med 2 mil kvar som jag inte orkade hålla, annars var känslan att ingen körde förbi mig sista 4 milen. Utnyttjad klisterstationen och körde backen på 15:06, måste ha blåst om 100 åkare på den sträckan och måste medge att det var extra skönt när det var stakare.

 

4:23 och plats 1030 är jag jättenöjd med, hade kanske funnits mer om jag startat tidigare men det är ju spelets regler.

 

Hatten av, bra jobbat!

Link to comment
Share on other sites

Fin resa upp till canazei i rygg på Hilde G Pedersen som också gick med fäste (jäklar vad fint hon åkte). Jag hade riktigt bra glid på glidpartierna efter vändningen, gled ifrån alla utför kändes det som, men kanske att fästet bromsade lite i stakningen. Skidorna ett par rcs carbonlite plus från 2011, ett riktigt guldpar, sicklade med r-cut och 2mm rak skärande skimateria rill från hälen lagd om lott sas.

Jag blev nog lite för bekväm på de lätåkta partierna pga att jag fick lucka utför backarna och ofta hamnade i front på grupperna jag åkte i - det finns mycket att tjäna på om man är duktig på att ligga på hårt i de lätta partierna (något jag behöver förbättra). Stannade och la på vr75 innan cascata och diagonalade upp. Sluttid 3:44. Till nästa år ska jag börja styrketräna och åka rullskidor för att försöka bli en bättre stakåkare. Grymt roligt lopp är det ju och suget efter vasaloppets enformiga åkning genom tråkig tallskog minskar rejält efter man åkt den långa marschen genom byarna i val di Fiemmedalen tycker jag.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...