Medlem
Stod i led 5, långt till vänster, kanske 8-9 skidor bakom led 4. Tog uppskattningsvis 31 minuter till toppen, 1:00:29 till Smågan.
Katastrof-skidor med både kasst glid (bara SkiGo HF universal, inget pulver) och dåligt fäste, vallade om i Risberg, snabbt och proffsigt av Swix, som löste fästet bra.
Tog slut efter Evertsberg och hade en plågsam, långsam resa till målet i obefintliga spår.
Dåligt första år att köra riktiga Vasan på...
Medlem
Okej, okej nu kommer man bli idiotförklarade men jag satt och gick igenom startlistorna för att se var första led 4 åkare hamnade (fråga mig inte varför jag koncentrerade mig på just led 4 men det kändes väl bra bara).
Hittar då startnummer 5018 som ska ha startat i led 4 men som är på placering 1127 redan i Smågan. Hur är det ens möjligt? Han ska då enligt mig ha kört om 2000 pers första milen, eller hur?
Erfaren medlem
Nu när jag jämför min tider och placeringar med andra så inser jag vilken katastrofalt dålig start det blev av att stå långt till höger. Varför?
Jag hade innan loppet fått "tips" från andra luttrade Vasaloppsåkare att man ska stå till höger. Det visade ju sig inte stämma alls denna gången iaf. Vänsterflanken rörde sig mycket snabbare och väl uppe på myrarna var det mycket kraftödande att köra om.
Vilken sida som går bäst beror på slump och rykten. Ju fler som tror att höger ska gå fortast, desto långsammare går det.
Vissa år är höger bäst och andra år är det tvärstopp. Mitten är i princip aldrig snabbast men aldrig långsammast heller. Vill man chansa så tar man en sida, vill man vara hyfsat säker så tar håller man sig mitt i smeten.
Medlem
VL2015: 8.31 Plac. 6548 - VL2016: 6.04 Plac. 3059 - VL2017: 5.13 Plac. 1067 - VL2018: 5.33 Plac. 824 - VL2019: Sub 500
Medlem
Jag startade i led2 och redan i backen såg jag en med nummerlapp 4xxx. Och sedan efter ca 5km en med 5xxx lapp. Jag tror inte det är ett mysterium utan den enkla förklaringen är att dessa helt enkelt fuskat sig fram i leden innan start. Man passerar snällt ingången i sin fålla för att sedan smita fram. Det är ju inga rigorösa kontroller när man väl är inne i fållan. Det är min amatöranalys iaf.
Kan det inte vara så att någon varit seedad till led 5, hämtat ut sin nummerlapp med 5XXX och därefter kontaktat informationen som verifierat att personen åkt ett seedningslopp som inte inkommit i systemet och att personen hör hemma i led 3? Kan ju kanske också vara så att det är fler än 1000 som seedat sig till ett visst startled och att alla nummer därför inte stämmer till 100%?
Erfaren medlem
Jag startade i led2 och redan i backen såg jag en med nummerlapp 4xxx. Och sedan efter ca 5km en med 5xxx lapp. Jag tror inte det är ett mysterium utan den enkla förklaringen är att dessa helt enkelt fuskat sig fram i leden innan start. Man passerar snällt ingången i sin fålla för att sedan smita fram. Det är ju inga rigorösa kontroller när man väl är inne i fållan. Det är min amatöranalys iaf.
Stopp och belägg innan vi vadar i konspirationsteorier.... Jag kan gå till mig själv som startade med ett nummer i 5ooo.-serien trots att jag är seedad in i led 3. Detta berodde enbart på att nummerlapparna i 3000-serien var slut när jag kom till tältet 05.50, söndagmorgon.
Medlem
Jag startade från led 5 i princip längst bak i ledet strax till vänster om mittdelaren. I smägan var jag i led 6 vilket jag kan se i resultaten och som jag såg med dominerande 6xxx nummerlappar omkring mig. Tog det lungt och försökte spara på krafter (till skillnad från t.ex Engelbrekt där jag väggade totalt). Plockade placeringar och hamnade i mitten av 5:an vid målgång. Tycker det gick bra att ta sig förbi - man fick försöka välja det av om två spåren som gick snabbast hela tiden.
Min glidutrustning består av en kuzmin stålsickel en julgransriller och en stålbortste. Så det fick det bli. Sen tog jag grundvax, ett lager vr30, två lager vr40 och tre lager vr50. La kort fäste. Fäste OK släppte lite grann ibland. Upplevde det som bättre glid än dom flesta på platt och lätt nerför. Sämre högfartsglid.
Medlem
Okej, okej nu kommer man bli idiotförklarade men jag satt och gick igenom startlistorna för att se var första led 4 åkare hamnade (fråga mig inte varför jag koncentrerade mig på just led 4 men det kändes väl bra bara).
Hittar då startnummer 5018 som ska ha startat i led 4 men som är på placering 1127 redan i Smågan. Hur är det ens möjligt? Han ska då enligt mig ha kört om 2000 pers första milen, eller hur?
Det låter verkligen underligt. Jag vet personer som satt i system att gå in i sin riktiga fålla för att sedan gå ut på baksidan, slänga över skidorna över staketet och sedan gå in i lämpligt led framåt. Ett riktigt skit-beteende enligt mig.
Dock finns det nog en kanske teoretisk chans att komma på plats 1127 i Smågan från led 4. Förra året startade jag längst fram i fyran och gjorde en kanonstart, i smågan var jag 18xx. Led 3 slutar ju på plac 2200 så om man står längst fram i fyran och stakar på så räcker det med att passera 1000 personer på startgärdet för att göra som personen ovan. Är det möjligt? Hur det faktiskt gick till lär vi aldrig få veta.
/Snabben
Erfaren medlem
Sen har vi Robin Bryntessons imponerande resa i spåret Han startade sist, gled iväg sist (8.40) från sälen, var i Smågan 9,52 pl 9928. I mål 15,44 pl 3372 totalt . Han åkte alltså om en åkare var 2,3 sekund!
Medlem
Stopp och belägg innan vi vadar i konspirationsteorier.... Jag kan gå till mig själv som startade med ett nummer i 5ooo.-serien trots att jag är seedad in i led 3. Detta berodde enbart på att nummerlapparna i 3000-serien var slut när jag kom till tältet 05.50, söndagmorgon.
Puhh skönt att min amatöranalys inte stämde. Det är jag glad för faktiskt...
VL2015: 8.31 Plac. 6548 - VL2016: 6.04 Plac. 3059 - VL2017: 5.13 Plac. 1067 - VL2018: 5.33 Plac. 824 - VL2019: Sub 500
Medlem
Startnumren stämmer bara till viss del att tex 5xxx betyder SL 5.
Men man kan göra ett avancerat sök i resultatlistorna och då kan man sortera på startgrupp. Där kan man få fram en hel del roliga saker som att tex en italienare med startnummer 15943 ska ha startat i Led 10!!! men var på plats 2598 redan i Smågan!!
Antingen är han en duktig snackare som tagit sig förbi vakterna till sisådär 5-7 startled. Eller så är han bra på smyga förbi vakter eller helt enkelt världens bästa på att smita före i olika köer.
Erfaren medlem
Puhh skönt att min amatöranalys inte stämde. Det är jag glad för faktiskt...
Bra så :-) Däremot var jag inte lika happy med det numret på ryggen. Har absolut inget emot led5-åkare, men ordningsmänniskan inom mig vill att rätt ska vara rätt. Om det var en för - eller nackdel under själva loppet får jag låta vara osagt.
Däremot så förstår jag inte varför nattvasan ska ligga så tätt in på ett lopp med 15000 åkare. I tre år på raken har vi haft spår som inte hållt måttet. I vart fall detta år och 2017. Vid själva startgärdet var det genomgående hårda och fina spår. Det var först uppe vid myrarna som misären tog vid.. Finns ju inte en sportsmössa att spåren ska hinna frysa om från tidig lördagsmorgon till när starten går på söndagen. Tänk om och tänk rätt - jag vill gärna åka Nattvasan, men kanske cirka en dryg vecka innan!!
Medlem
Här kommer en rapport från startled 10. Det var mitt sjunde Vasalopp i år och jag känner att jag är i bra form jämfört med tidigare år gällande styrka och kondition. Skidåkningen har begränsats till 2-3 dagar ute på Stockholms Stadions 400 meter långa konstsnöbana. Ca 30-40 varv per gång. Samt Engelbrektsloppet.
Målet var att komma bland de 10 000 bästa och därmed seeda mig, vilket jag aldrig klarat tidigare. Någon dag innan loppet skev jag här på forumet och försökte få ett humm om vilken tid som skulle tänkas krävas för det. 10 timmar blev slutsatsen jag drog och jag satte upp en plan för när jag skulle behöva nå de olika stationerna för att ligga i fas för att nå målet.
Jag var rätt optimistisk inför start. Folk gnällde lite på vädret, men jag tyckte ändå det var ok. Hade åkt i lite snöfall tidigare och tänkte att jag långt hellre tar det än värmeböljan som var 2014 och 2015.
Jag har tidigare alltid valt ett spår långt till vänster, men nu valde jag höger istället. Starten kändes seg och det blev mycket stillastående och väntan i backen. Eftersom jag vet att jag kan bli demoraliserad och stressad av se att jag ligger efter min utsatta plan satsade jag hårt på att åka så fort jag kunde och köra om så fort jag fick chansen på vägen till Smågan. Tyvärr nådde jag Smågan 9:55. Enligt planen skulle jag behövt vara där redan 9:40. Eftersom jag redan låg så långt efter drog jag slutsatsen att mitt enda val var att satsa allt på ett kort och köra så hårt jag kunde till Mångsbodarna för att försöka komma i fas med min utsatta plan.
På vägen till Mångsbodarna låg jag så långt till vänster jag kunde hela vägen och körde om så fort det fanns utrymme för det. Jag plockade 447 placeringar och det kostade mycket energi, men jag tänkte att det skulle vägas upp av att få se en bra tid i Mångsbodarna och känna att jag ligger i fas. Men när jag kom dit var klockan 11:08 och jag var fortfarande 13 minuter efter min plan. Jag hörde speakern ropa ut något om att "12 000 åkare passerat...", vilket var otroligt demoraliserande. "Om jag ska klara 2 000 omkörningar innan Mora gäller det att trycka på som sjutton på vägen till Risberg", tänkte jag och satte iväg. I verkligheten låg jag på plats 9692, men jag trodde att jag var jättelångt efter topp 10 000.
På vägen till Risberg kändes ben och armar rejält stumma. Jag orkade inte köra om längre och fick lägga mig till höger och se folk swisha förbi utan att jag kunde följa. I Risberg låg jag 16 min efter planen. I Evertsberg hade det växt till 35 min. Någonstans här släppte jag planen mentalt och insåg att jag bara ligger en timme före repet, har stumma ben och tappar mot repet i allt snabbare takt. Det vore ju ett jättefiasko att bli tagen av repet, som jag inte ens tänkt på som en risk inför loppet.
I Oxberg hade jag fortfarande 45 min till repet och 40 min i Hökberg. Jag kände viss lättnad över att et att jag åtminstone får gå i mål. Jag tänkte att det här får bli en sån där insats man glömmer, men som ändå gör att det är ett avklarat Vasalopp mer än om man suttit hemma och käkat chips. Blir man tagen av repet så sticker det ut på ett helt annat sätt än en dålig tid gör.
Sträckorna fram till Eldris och Mora är alltid de som går bäst för mig. Av någon anledning är spåren bättre där och alla andra börja köra långsamt. Så var det även i år. På sista sträckan plockade jag 139 placeringar och det kändes som att det gick jättefort.
Gick i mål på 10:57:54. Kände mig vid målgång rejält missnöjd med att jag åkt så jävla kasst att jag hamnat nästan en hel timme efter min egen plan. Förra och förrförra året tog jag snabbt fram telefonen efter målgång för att se om jag lyckats seeda mig. I år ville jag inte se skiten.
Det var först efter att jag duschat, ätit, handlat och tagit mig hem som jag kollade hur det gick. Då såg jag att jag kom i mål som nr 9507. Så det blir startled 9 nästa år. Verkar som att fler haft det tufft i år. 2017 krävdes 9:46 för startled 9. Nu verkar det räcka med en bra bit över 11 timmar. Det känns lite märkligt, men jag håller på att omvärdera min insats från ett kapitalt misslyckande till en framgång.
Hade riktiga kanon-skidor. Lämnade in dem till Vasasvahn som jag brukar. Hade bra fäste hela vägen och kunde efter backar ofta sitta i fartställning och hålla samma tempo som folk runt mig som stakade.
Erfaren medlem
Här kommer en rapport från startled 10. Det var mitt sjunde Vasalopp i år och jag känner att jag är i bra form jämfört med tidigare år gällande styrka och kondition. Skidåkningen har begränsats till 2-3 dagar ute på Stockholms Stadions 400 meter långa konstsnöbana. Ca 30-40 varv per gång. Samt Engelbrektsloppet.
Målet var att komma bland de 10 000 bästa och därmed seeda mig, vilket jag aldrig klarat tidigare. Någon dag innan loppet skev jag här på forumet och försökte få ett humm om vilken tid som skulle tänkas krävas för det. 10 timmar blev slutsatsen jag drog och jag satte upp en plan för när jag skulle behöva nå de olika stationerna för att ligga i fas för att nå målet.
Jag var rätt optimistisk inför start. Folk gnällde lite på vädret, men jag tyckte ändå det var ok. Hade åkt i lite snöfall tidigare och tänkte att jag långt hellre tar det än värmeböljan som var 2014 och 2015.
Jag har tidigare alltid valt ett spår långt till vänster, men nu valde jag höger istället. Starten kändes seg och det blev mycket stillastående och väntan i backen. Eftersom jag vet att jag kan bli demoraliserad och stressad av se att jag ligger efter min utsatta plan satsade jag hårt på att åka så fort jag kunde och köra om så fort jag fick chansen på vägen till Smågan. Tyvärr nådde jag Smågan 9:55. Enligt planen skulle jag behövt vara där redan 9:40. Eftersom jag redan låg så långt efter drog jag slutsatsen att mitt enda val var att satsa allt på ett kort och köra så hårt jag kunde till Mångsbodarna för att försöka komma i fas med min utsatta plan.
På vägen till Mångsbodarna låg jag så långt till vänster jag kunde hela vägen och körde om så fort det fanns utrymme för det. Jag plockade 447 placeringar och det kostade mycket energi, men jag tänkte att det skulle vägas upp av att få se en bra tid i Mångsbodarna och känna att jag ligger i fas. Men när jag kom dit var klockan 11:08 och jag var fortfarande 13 minuter efter min plan. Jag hörde speakern ropa ut något om att "12 000 åkare passerat...", vilket var otroligt demoraliserande. "Om jag ska klara 2 000 omkörningar innan Mora gäller det att trycka på som sjutton på vägen till Risberg", tänkte jag och satte iväg. I verkligheten låg jag på plats 9692, men jag trodde att jag var jättelångt efter topp 10 000.
På vägen till Risberg kändes ben och armar rejält stumma. Jag orkade inte köra om längre och fick lägga mig till höger och se folk swisha förbi utan att jag kunde följa. I Risberg låg jag 16 min efter planen. I Evertsberg hade det växt till 35 min. Någonstans här släppte jag planen mentalt och insåg att jag bara ligger en timme före repet, har stumma ben och tappar mot repet i allt snabbare takt. Det vore ju ett jättefiasko att bli tagen av repet, som jag inte ens tänkt på som en risk inför loppet.
I Oxberg hade jag fortfarande 45 min till repet och 40 min i Hökberg. Jag kände viss lättnad över att et att jag åtminstone får gå i mål. Jag tänkte att det här får bli en sån där insats man glömmer, men som ändå gör att det är ett avklarat Vasalopp mer än om man suttit hemma och käkat chips. Blir man tagen av repet så sticker det ut på ett helt annat sätt än en dålig tid gör.
Sträckorna fram till Eldris och Mora är alltid de som går bäst för mig. Av någon anledning är spåren bättre där och alla andra börja köra långsamt. Så var det även i år. På sista sträckan plockade jag 139 placeringar och det kändes som att det gick jättefort.
Gick i mål på 10:57:54. Kände mig vid målgång rejält missnöjd med att jag åkt så jävla kasst att jag hamnat nästan en hel timme efter min egen plan. Förra och förrförra året tog jag snabbt fram telefonen efter målgång för att se om jag lyckats seeda mig. I år ville jag inte se skiten.
Det var först efter att jag duschat, ätit, handlat och tagit mig hem som jag kollade hur det gick. Då såg jag att jag kom i mål som nr 9507. Så det blir startled 9 nästa år. Verkar som att fler haft det tufft i år. 2017 krävdes 9:46 för startled 9. Nu verkar det räcka med en bra bit över 11 timmar. Det känns lite märkligt, men jag håller på att omvärdera min insats från ett kapitalt misslyckande till en framgång.
Hade riktiga kanon-skidor. Lämnade in dem till Vasasvahn som jag brukar. Hade bra fäste hela vägen och kunde efter backar ofta sitta i fartställning och hålla samma tempo som folk runt mig som stakade.
Grattis till en bra kämpainsats och till led 9!! Det finns ju en ljustavla direkt efter målgång som filmar alla åkare som kommer i mål. På samma tavla får kan man se hur många som tagit sig i mål just där och då, samt hur många som brutit.
Ny medlem
Hittar då startnummer 5018 som ska ha startat i led 4 men som är på placering 1127 redan i Smågan. Hur är det ens möjligt? Han ska då enligt mig ha kört om 2000 pers första milen, eller hur?
Det där låter ganska mistänksamt, tror jag.
Det skulle vara väl möjligt att ta en extra par skidor i leden för en nedre-seedade åkare som kommer in i baksidan där chippen inte kollas. I min åsikt skulle Vasaloppet ta koll på sådana anomalier efteråt på videon eller ha chipkontrol också på baksidan.
En liknande och kanske mer vanlig fenomen år att några folk inte köar själv till leden, utan sovar medan nån annan köar i stället. Till exempel denna kille http://www.fiaochada...oppet-2016.htmlsom to.m. skrytar så här: " Håkan och Daniel från klubben hade varit på plats redan klockan 03:00 och ställt sig i kön så att led 1 åkarna i klubben skulle få så bra förutsättningar som möjligt! Hur bra är inte det?! :)"
Medlem
De kollade väl att de med skidorna i fodral bara hade med sig ett par, men ett sätt att kringgå det skulle kunna vara att ta in sina egna skidor och sen ställa sig i kön igen med ett par till. Då skulle man behöva kolla så att skidmärkningen och chipet matchar och jag tror att problemet av ansvariga anses vara för litet kontra merarbetet som skulle behövas för att upprätthålla ordningen.
Det där låter ganska mistänksamt, tror jag.
Det skulle vara väl möjligt att ta en extra par skidor i leden för en nedre-seedade åkare som kommer in i baksidan där chippen inte kollas. I min åsikt skulle Vasaloppet ta koll på sådana anomalier efteråt på videon eller ha chipkontrol också på baksidan.
En liknande och kanske mer vanlig fenomen år att några folk inte köar själv till leden, utan sovar medan nån annan köar i stället. Till exempel denna kille http://www.fiaochada...oppet-2016.htmlsom to.m. skrytar så här: " Håkan och Daniel från klubben hade varit på plats redan klockan 03:00 och ställt sig i kön så att led 1 åkarna i klubben skulle få så bra förutsättningar som möjligt! Hur bra är inte det?! :)"
Veteran
Bra så :-) Däremot var jag inte lika happy med det numret på ryggen. Har absolut inget emot led5-åkare, men ordningsmänniskan inom mig vill att rätt ska vara rätt. Om det var en för - eller nackdel under själva loppet får jag låta vara osagt.
Däremot så förstår jag inte varför nattvasan ska ligga så tätt in på ett lopp med 15000 åkare. I tre år på raken har vi haft spår som inte hållt måttet. I vart fall detta år och 2017. Vid själva startgärdet var det genomgående hårda och fina spår. Det var först uppe vid myrarna som misären tog vid.. Finns ju inte en sportsmössa att spåren ska hinna frysa om från tidig lördagsmorgon till när starten går på söndagen. Tänk om och tänk rätt - jag vill gärna åka Nattvasan, men kanske cirka en dryg vecka innan!!
Medlem
Två frågor efter årets lopp:
!. Hur gick skinskidorna i det rådande föret, fäste o glid ?
2. Vann eller förlorade man på "blanka skidor" ?
På 2:an skulle jag säga att man förlorade på det. Att inte kunna använda benen på 90km där spåren är obefintliga och backarna socker blir tufft i längden. Även om man är en super stakare av rang.
ÖSS 11 - 8.07, VL 12 - 6.39 plac. 5330, VL 13 - 6.16 plac. 3393, VL 14 - 6.16 plac. 2879, VL 15 - 5.40 plac. 913, VL 16 - 5.14 plac. 1295, VL 17 - 5.05 plac. 826, VL 18 - 5.28 plac. 682, VL 19 - 5.50 plac. 509, ÖSS 20 - 4.41 *** Följ mig på Insta - rililm
Medlem
Även jag lyckades faktiskt genomföra loppet men där jag håller till var det bedrövliga förhållanden, Av de 70 Vasalopp (vissa som öppna spår) jag hittills genomfört rankar jag detta som ett av de fem värsta. Och FÖRSTA gången jag brukat mer än 9 timmar i tid (tom 9.50), men det händer ju ändå förr eller senae i min ålder . Motvind, mod även i små uppförsbackar så man måste saksa, och inte fick man vila utför heller eftersom det halkade så i sidled, obefintliga eller otydliga spår. Men, efter att grävt djupt i den Pers(s)onliga källaren, kom jag ju faktislt i mål och har därmed aldrig behövs bryta något lopp av något slag i allt jag deltagit i. Det är konstigt nog en av de gånger jag varit mest upprymd efter ett lopp. Däremot var det öppna spår jag värmde upp med en ren barnlek (7.33)
70 Lopp! Enormt imponerande och inspirerande! Hatten av till dig! En förebild!
ÖSS 11 - 8.07, VL 12 - 6.39 plac. 5330, VL 13 - 6.16 plac. 3393, VL 14 - 6.16 plac. 2879, VL 15 - 5.40 plac. 913, VL 16 - 5.14 plac. 1295, VL 17 - 5.05 plac. 826, VL 18 - 5.28 plac. 682, VL 19 - 5.50 plac. 509, ÖSS 20 - 4.41 *** Följ mig på Insta - rililm
Veteran
På 2:an skulle jag säga att man förlorade på det. Att inte kunna använda benen på 90km där spåren är obefintliga och backarna socker blir tufft i längden. Även om man är en super stakare av rang.
0 medlemmar, 0 gäster, 0 anonyma medlemmar
Logga in
Registrera dig nu!
Tillbaka upp
Rapportera
