Pask

Det finns speciella plastpluggar som man kan slå i bindningshål. Sådana har jag använt med bra resultat. Du kan även sätta en Rottefella Move på din platta, om du köper en som är gjord för NIS 1.0. Det behövs dock en plan yta på skidan ca 10 cm framför plattan, men det ser det ut att finnas på dina skidor.

Jag har kört med Swix Marathon svart HF i många år förut som universalvalla på långlopp, och tyckt att den gått bra i stor sett alltid. Vad kan man ersätta den med? Fluorfri Marathon? Svart eller vit? Finns det någon ersättare som är lika universal?

Ja, där fanns ju en! Hur kunde jag missa den? Letade väl för dåligt. Backarna mellan Granudden och Sågudden ser ju riktigt branta och jobbiga ut.

Jag har letat på Nordenskiöldsloppets hemsida efter en banprofil, men har inte hittat någon. Finns det någon upplagd någonstans? Det hade varit kul att se hur stigningarna är fördelade över loppet.

Det verkar vara denna trio som ligger i tät.

Jag brukar tvätta mina pjäxor för hand med tvättmedel en gång per år. Oftast när skidsäsongen är över. Det är ett jäkla jobb, speciellt med skejtpjäxorna. När det gäller riktigt dålig lukt så är väl även mitt tips att använda ättika. Ozon kanske kan funka, men det är extremt aggressivt mot vissa material. Det är nog risk att pjäxorna tar skada.

Det måste vara en felskrivning. Ingen gör väl tävlingsdräkter av bomull. Edit: Kul att de har ”Mackan” som modell för sina träningskläder. En autentisk idrottsman från trakten av Gällstad.

Kör man med Swix TBS kan man tänka på att ett byte av truga från original (Carbon leaf?) till största modellen (L97) gör att staven blir ca 1 cm längre. Jag vet inte hur en eventuell jury skulle se på detta, om man skulle kunna bli diskad för att man har bytt trugor och därmed fått för långa stavar.

Vet inte om jag har koll på FA-värdet på dem. Har dem inte här nu, kan kolla sen.

Ja, en anledning till att jag upplever sämre fäste med skinn kan vara att jag mest använder dem i svårvallade fören; blötsnö, regn, grov isig snö mm. Är det fint kallföre kör jag med valla. Det är dock inte hela sanningen. Jag har använt skinnskidorna i kall nysnö också, utan att ha bergfäste. Jag har ett par gamla Atomic Skintec, den där modellen där skinnen fäster med magneter. Har aldrig haft speciellt bra fäste på dem. Ett par är Fischer Speedmax Twinskin. Mycket bra glid, men svårt med fästet. Senaste köpet är Atomic C9 Skintec köpta hos Pölder. Jag var tydlig med att jag ville ha riktigt bra fäste, och att jag accepterade sämre glid. De skidorna är nog de bästa hittills, men jag har inte hunnit testa dem i så många olika fören än.

Jag har liknande upplevele. I min jakt på ett par riktigt bra skinnskidor är jag inne på par nr 3 nu, och är fortfarande inte nöjd. De tre paren jag har är av olika modeller, och alla är utprovade av kunnig personal. På inget av paren har jag lika bra fäste som jag har på ett par bra vallade skidor.

Lars, ska vi åka Kungsledenrännet någon gång? Två skejtgubbar från Västergötland på drift över fjället.

I så fall är mitt råd att sätta tryckknapparna på en stadig bit tyg eller en bit rem, och sedan syr du fast biten/remmen på jackan.

Nej, jag har inte provat tryckknappar. Jag tror att det blir lite för krångligt att försöka knäppa fast något med en tryckknapp medan man åker. Det krävs ju oftast en noggrann inpassning och ett ganska högt tryck för att få fast en tryckknapp. Möjligen kan det fungera när man tränar och har tid att stanna upp lite för att få till fastknäppningen. Under ett lopp blir det svårt. Jag testade med en fastsydd magnet en period. En stark magnet fastsydd i kläderna, och en fastsydd på slangen. Det funkade hyfsat. Det föll väl på att man i så fall måste ha samma kläder varje gång man åker, och det har jag inte. När det är -20 har jag andra kläder än när det är +5. Dessutom är jag inte så förtjust i slangbälte, jag tycker att det är svårt att dricka från det i kyla. Det blev också ett permanent märke på plagget där magneten satt, men det kan man nog undvika genom att sy på ett annat sätt.

Det finns säkert någon skidforumist som har en Pilot Skate-bindning liggande i förrådet, och kan tänka sig att sälja den för en rimlig peng.