Vas

Apropå att man såg åkare med lägre startnummer än en själv som hade det jobbigt i backen så var det ju tvärtom också. Åkare med 5-siffriga nummer som flög upp för backen. Många av dessa har köpt startplats sent inpå och då får man inte ett startnummer som stämmer mot sitt startled man startar i. Detta enligt uppgift från Vasaloppet. Klart är iaf. att seedningen från stakmaskinsloppet har varit för snäll. Du behöver ju rent krasst inte ens kunna åka skidor men kan trots detta ändå seeda dig till led 2 🙂

Någon som vet om det finns någon resultatlista från stakmaskinsloppet? Vore intressant att kika på hur många som seedade sig till led 2 som klarade topp 1000 på VL. Pratade med några i starten på VL som stod i led 2 som sa att dom absolut inte hör hemma i led 2 men att dom kom dit via stakmaskinsloppet. Skidovana och dåliga stakare som troligen satte stopp för många i klättringen upp till högsta punkten på banan. Om denna seedningsmöjlighet ska finnas till VL-25 så borde man överväga att inte tillåta seedning längre än till led 3.

Hänger inte med Maria. Vad öppnade eller öppnar 25:e mars? Det är den 23:e nu :-) Anmälan till VL 2024 öppnade väl samma dag som årets VL gick av stapeln…eller? Och nu är alla platser slut.

Finns redan nu runt 30 annonser på startplatser.se där folk i vad jag antar är panik vill köpa en eller flera startplatser. Borde man vara orolig att få tag i en startplats när det börjar närma sig? Jag hoppas inte det :-) Jag har typ missat detta pga att man likt de senaste åren alltid fått förtur pga att man åkt flera VL men den förturen fanns tydligen inte i år…

Nästa års VL är fulltecknat och det verkar som många inte hann anmäla sig i tid med tanke på antal köpes-annonser som ligger ute på startplatser.se Är inte heller anmäld men hoppas kunna köpa en plats nån månad innan. Fick folk hybris pga att det handlar om det 100:e loppet eller vad är anledningen till det ökade intresset kontra årets VL som inte sålde slut förrän typ 1-2 veckor innan loppet?

Borde inte sträckans kupering påverka snitthastigheten? Nu jämförs ju bara hastighet mot rullmotstånd och distans…

Vadå? Så du tror alltså att det spelar någon roll att smittan ökar i landet? Man har ju gjort om allt till en "skidanläggning" och då försvinner problemet med risk för smittspridning. Hade Vasaloppet däremot arrangerat lopp så hade det däremot varit en helt annan femma men nu ska ju bara 6000 pers per dag slussas i väg 300 st åt gången under lördagen och söndagen = säkert. Ett lopp på 500 pers= inte säkert och inte ok. (Sedan lär kanske Skistar oavsett Vasaåket stänga sina anläggningar i vinter men då gör man det säkert pga afterskin eftersom skidanläggning är ju säkert). Är imponerad av lobbyverksamheten som verkar legat bakom detta med att få igenom Vasaåket. Hur kan ens Tegnell berömma detta? Mäkta förvånad. Troligen har han ingen aning om cirkusen runt om kring loppen...

Är det någon som har koll på hur många som dött hittills år 2020 i Sverige pga vanligt influensavirus? Skickat från min iPhone med Tapatalk

Max antal deltagare för NSL är 500 och har alltid varit det vad jag kan minnas... I startlistan finns för tillfället 6 italienare och så här ser fördelning ut gällande deltagare från olika länder. AE 1 AT 2 AU 1 BE 1 CH 8 CZ 17 DE 21 DK 6 EE 10 ES 2 FI 32 FR 4 GB 6 IT 6 LV 2 NO 53 PL 1 RU 8 SE 253 US 1 Totalt 435

Så ingen risk att NSL ställs in då??

Kan man skippa backspärrlagret om man nu enbart stakar eller behövs det pga annan anledning också? Om svaret är ja: Minskar i såfall rullmotståndet utan detta lager?

Inga större svårigheter att klura ut vad som ska lös :) Vanliga kullagren+ axeln kan lätt knackas ut genom att slå lite på axeln men nållagret går jag bet på och sedan ska ju allt knackas tillbaks också - har svårt att se hur detta ska göras utan att förstöra lagren om annat än specialverktygen för detta används.

Ena bakhjulet på mina Swenor Finstep låste sig i helgen och sitter nu också helt fast. Det hände helt utan förvarning, inget gnissel eller känsla av att det började gå trögare - Som tur var så hände det på platten och ej utför. Hjulen har gått cirka 100 mil sedan de var nya i höstas. Sköljer alltid av rullisarna efter varje pass men antar att saltet på de sopsaltade cykelbanorna ändå tar död på lagren?? Kan man byta lagren utan specialverktygen som säljs för typ 800:-?

Någon som har provat bägge vätskebältena och har några åsikter om de två? Vilket är att föredra? Har haft salomons bälte i 3 säsonger är överlag nöjd, har dock varit tvungen att fixa ett spänne då kardborren i bältet inte höll ihop särskilt bra. Coxa är ju en nyare modell men har den några klara fördelar som skulle kunna motivera att byta ut Salomons vätskebälte?

Gällande Staffanstaven så finns det ju olika dämpning. Vilken dämpning bör man välja? Kan "normal" bli för mjuk? Svårt att relatera alternativen och till huruvida man är motionär eller elitmotionär tex såsom uppdelningen har gjorts. /Hälsn. Topp 1000 på VL