Gothenburg Rollerski Festival

Vi är några stycken som börjat titta på möjligheten att köra att rullskidlopp i Göteborg någon gång på våren/försommaren med start 2015. Det skall alltså bli ett riktigt storlopp i "The Capital of Rollerski". Siktet är över 1000 deltagare. Vi skulle nu vilja få in tips och idéer på lämplig bana från er som åker mycket i Göteborgstrakten. En första idé/tanke är ex. start i Kungsbacka sedan via Onsala/Särö, Askim/Sisjön och mål i Slottskogen. Ni som åker i trakterna, skulle detta funka? Går det köra större delen på cykelbanor?

Vi vill även ha förslag på andra sträckningar kanske norra eller östra Göteborg osv.

Förslag: Olika klasser för med och utan stavar

50+-klass

Klasser för rullskidor också ??

Kör på standard 2or... Varför gillar folk inte PU? Som är rättvisa? Fast jag kanske ska köpa mig ett par snabba träningshjul som man kan tävla med... köpte ju mig gummihjul för att träna och PU för tävla men trenden verkar ju gå åt andra hållet.

Är målet att bli vasalopp seedande?? Som alla andra?

Kul! Har gått i samma tankebanor själv. Finns många fina möjliga sträckningar;

Säröbanan som du nämner, Lärjebanan från Sjövik till Gamlestan och potentiellt vidare genom Marieholm in till Nordstan (målgång inomhus?) eller Östra Hamngatan/Avenyn.

Hela Ale Kommun har väl nya cykelstråk längs nya E45 och det kan också haka in i Marieholm för en central målgång.

Hisingen har många fina obrutna stråk som jag själv snurrar på, Björlanda, Torslanda, Lilla Varholmen, Skandiahamnen och Volvo där du även hittar en spännande varvbana på Skäggereds testbana. Kunde vara en bra långsiktig sponsor också...

En variant på Lärjebanan är tävlingscentrum på nya idrottscentrat i Kviberg (inkl skidhall) och sen tåg (från Sävenäs) eller buss till Lerum, start därifrån via Stenkullen upp till Gråbo och sen Lärjebanan tillbaka till Gamlestan och Kviberg.

Kul! Har gått i samma tankebanor själv. Finns många fina möjliga sträckningar;

Säröbanan som du nämner, Lärjebanan från Sjövik till Gamlestan och potentiellt vidare genom Marieholm in till Nordstan (målgång inomhus?) eller Östra Hamngatan/Avenyn.

Hela Ale Kommun har väl nya cykelstråk längs nya E45 och det kan också haka in i Marieholm för en central målgång.

Hisingen har många fina obrutna stråk som jag själv snurrar på, Björlanda, Torslanda, Lilla Varholmen, Skandiahamnen och Volvo där du även hittar en spännande varvbana på Skäggereds testbana. Kunde vara en bra långsiktig sponsor också...

En variant på Lärjebanan är tävlingscentrum på nya idrottscentrat i Kviberg (inkl skidhall) och sen tåg (från Sävenäs) eller buss till Lerum, start därifrån via Stenkullen upp till Gråbo och sen Lärjebanan tillbaka till Gamlestan och Kviberg.

Bra, intressant och genomtänkt. Torslanda är nog inte fel heller. Där finns ju space. Du kan ju ha med dig dessa funderingar framöver när du är ute och åker.

Om det inte är på tävlingshjul (dvs enligt regelboken), så är ju det enda rättvisa att ha ulåningsrullskidor till alla! Vore jättekul med ett lopp på enbart 4-or! Men det är ju en jäkla skillnad på Swenor och Elpex! Om det inte blir tillåtet med PU, så jag röstar på att alla får de trögaste - nämligen Elpex-4or!!! ;)

Nu är det ju tidigt att diskutera hjul etc. Först kommer banan sedan kommer arrangemang/sponsorer etc. Tanken är dock att det MÅSTE vara en rättvis tävling där alla är med på lika villkor stor som liten. Då säger det sig självt att man inte kan köra en elittävling på 2:r. Åtminstone inte dagens 2:r. Om fabrikanterna tar tag i problemet så är det ju inga som helst problem att ta fram 2:r som bär. I skrivande stund finns det ju bara PU som är möjligt för en elittävling. Däremot kan man köra en motionsklass på 2:r.

Kör på standard 2or... Varför gillar folk inte PU? Som är rättvisa? Fast jag kanske ska köpa mig ett par snabba träningshjul som man kan tävla med... köpte ju mig gummihjul för att träna och PU för tävla men trenden verkar ju gå åt andra hållet.

 

Är målet att bli vasalopp seedande?? Som alla andra?

Se min komm. ang 2:r/PU som svar till "Dunderklumpen".

Ang. seedning till Vasaloppet tänker vi så här i utgångsläget. Om Vasaloppet kräver 2:r framöver också samtidigt som det inte tagits fram en ny standard för 2:r som gör dom rättvisa kommer vi inte att prioritera detta med seedningslopp. En tävlingsverksamhet måste bygga på rättvisa förhållanden för de tävlande. Det går att göra en stortävling i en storstad utan detta. Intresset för rullskidåkning är på topp och folk vill tävla och ha roligt. Dessutom får ju alla välbyggda åkare ändå inte en rättvis seedning på dagens 2:r. Rullskidåkande motionärer i södra Sverige väger ju bra mycket mer en elitskidåkare på snö som man skall jämföras med. I ett snöskidlopp får man ju välja spann efter sin tyngd så där har man inte denna materiella orättvisa.

Kör på standard 2or... Varför gillar folk inte PU? Som är rättvisa? Fast jag kanske ska köpa mig ett par snabba träningshjul som man kan tävla med... köpte ju mig gummihjul för att träna och PU för tävla men trenden verkar ju gå åt andra hållet.

 

Är målet att bli vasalopp seedande?? Som alla andra?

Se min komm. ang 2:r/PU som svar till "Dunderklumpen".

Ang. seedning till Vasaloppet tänker vi så här i utgångsläget. Om Vasaloppet kräver 2:r framöver också samtidigt som det inte tagits fram en ny standard för 2:r som gör dom rättvisa kommer vi inte att prioritera detta med seedningslopp. En tävlingsverksamhet måste bygga på rättvisa förhållanden för de tävlande. Det går att göra en stortävling i en storstad utan detta. Intresset för rullskidåkning är på topp och folk vill tävla och ha roligt. Dessutom får ju alla välbyggda åkare ändå inte en rättvis seedning på dagens 2:r. Rullskidåkande motionärer i södra Sverige väger ju bra mycket mer en elitskidåkare på snö som man skall jämföras med. I ett snöskidlopp får man ju välja spann efter sin tyngd så där har man inte denna materiella orättvisa.

Orättvisa o orättvisa.... Upplever att jag har större nackdel av min tyngd på 90 km Vasalopp än på 2: or på rullskidor.... Även om jag inte åkt på så många olika tvåor o inte Swenors tvåor.... Och åker jag på ett kuperat elljusspår är nackdelen ju ännu större! Är ingen tvåaexpert så jag ska inte uttala mig egentligen. Men det är klart att det vore gött att väga lite mindre ;)

Visst ska det vara rättvisa förhållanden. Men om tävlingen sker på PU så kommer de väl inte bli så många som åker förutom elit !? Tror inte de är många motionärer etc som äger tävlingshjul och tror inte de är många som tänker köpa det för nån enstaka tävling.

Får hoppas att fabrikanterna kan komma fram till en rättvis standard så de blir lika för alla..

O andra sidan har väl eliten betydligt bättre utrustning vintertid också. Perfekt utmätta skidor som passar för olika temperaturer och snötyper. Dessutom oftast perfekt vallade. Tror inte de är många motionärer som har "guld"skidor för olika snöförhållanden... Är de tävlingarna orättvisa också ?

Visst ska det vara rättvisa förhållanden. Men om tävlingen sker på PU så kommer de väl inte bli så många som åker förutom elit !? Tror inte de är många motionärer etc som äger tävlingshjul och tror inte de är många som tänker köpa det för nån enstaka tävling.

 

Får hoppas att fabrikanterna kan komma fram till en rättvis standard så de blir lika för alla..

 

O andra sidan har väl eliten betydligt bättre utrustning vintertid också. Perfekt utmätta skidor som passar för olika temperaturer och snötyper. Dessutom oftast perfekt vallade. Tror inte de är många motionärer som har "guld"skidor för olika snöförhållanden... Är de tävlingarna orättvisa också ?

Varför vill inte folk skaffa pu-hjul? Det finns ju rätt många roliga tävlingar och till skillnad mot snöskidor så behövs inte tusen olika par för olika förhållanden och de kostar inte mer än ett par skidor, snarare mindre. Går lite fortare än vanliga 2or men mkt stabilare och helt klart rättvisare.

Om det blir en klass för PU och en för 2or, så kalla inte den motionsklass. Varför inte förenkla det redan i inbjudan och kalla det "PU-klass" och "Gummi-klass", så vet man redan från början vad de olika klasserna står för.

Sen uppmanar jag er att liksom i tävlingarna i Skåne ha veteranklasser, åtminstone i gummiklassen.

Viktigt att tänka på vid val av bana; säkerheten, testa gärna några stycken tillsammans i klunga för att upptäcka riskställen i kurvor o backar, det som en ensam åkare klarar lätt kan vara svårt med flera åkare runt om

välj en bana som kan svälja ett större antal åkare dvs tävlingen skall ha potential att växa, ifall intresset ökar år från år.

Även ILS-klass bör finnas (inlines med stavar), trodde det var inlinestävling i mitt förra inlägg.

Om det blir en klass för PU och en för 2or, så kalla inte den motionsklass. Varför inte förenkla det redan i inbjudan och kalla det "PU-klass" och "Gummi-klass", så vet man redan från början vad de olika klasserna står för.

Sen uppmanar jag er att liksom i tävlingarna i Skåne ha veteranklasser, åtminstone i gummiklassen.

 

Viktigt att tänka på vid val av bana; säkerheten, testa gärna några stycken tillsammans i klunga för att upptäcka riskställen i kurvor o backar, det som en ensam åkare klarar lätt kan vara svårt med flera åkare runt om

välj en bana som kan svälja ett större antal åkare dvs tävlingen skall ha potential att växa, ifall intresset ökar år från år.

Även ILS-klass bör finnas (inlines med stavar), trodde det var inlinestävling i mitt förra inlägg.

Japp, tänkte själv detsamma efter att ha skrivit "motionsklass". Det är klart att man kan ha tävlingsklass "fria hjul" och tävlingsklass "2:r". Själva idén med denna tävlingen är ju att alla skall vara välkomna och inga skall vara diskriminerade.

Banan - ja precis, ni som tittar på och funderar över detta nu, åk gärna ut i en större grupp och känn på er tänkta bana!

Visst ska det vara rättvisa förhållanden. Men om tävlingen sker på PU så kommer de väl inte bli så många som åker förutom elit !? Tror inte de är många motionärer etc som äger tävlingshjul och tror inte de är många som tänker köpa det för nån enstaka tävling.

 

Får hoppas att fabrikanterna kan komma fram till en rättvis standard så de blir lika för alla..

 

O andra sidan har väl eliten betydligt bättre utrustning vintertid också. Perfekt utmätta skidor som passar för olika temperaturer och snötyper. Dessutom oftast perfekt vallade. Tror inte de är många motionärer som har "guld"skidor för olika snöförhållanden... Är de tävlingarna orättvisa också ?

Jaså? 2010 gick en stor rullskidtävling där det var tillåtet med "fria hjul" ca. 500 deltagare......................!

Att man har en tävling med fria hjul innebär ju inte att det inte är tillåtet att komma på 2:r.

Nu är ju avsikten med denna tävling att ALLA skall kunna vara med och känna sig välkomna - ingen diskriminering. Som det redan föreslagits här kan man ha tävlingsklass "fria hjul" och tävlingsklass "2:r". Det föreslås också åldersklasser och det är ju OK.

Sedan har du totalt missförstått liknelsen med snöskidor. Jag förtydligar vad det handlade om.

I ett seedningslopp på snö finns inga förbud eller diskriminering gällande vad för skidor du får använda. Således - och detta är det viktigaste - kan en åkare välja spann efter sin kroppsvikt och så skall det ju vara! Som det har blivit nu i vissa rullskidtävlingar är det förbjudet att välja rullskidor som bär din kroppsvikt. Alla måste åka på mjuka hjul som mycket starkt gynnar lätta åkare och tom. gör det omöjligt att tävla för tyngre åkare. Seedningen på rullskidor blir då inte rättvis jfmr. med seedningen på ett snölopp. I konsekvens med detta borde man ju enbart tillåta ex. 75 kg spann på en skidtävling.

OK, nu har vi pratat nog om hjul, den här tråden skulle handla om att hitta bästa möjliga bansträckning för ett storlopp på rullskidor!

Vadå jaså !? Jag håller inte med dig rollerrolf. Förstår att ämnet är känsligt. Står fast vid att de nya rullskidåkare som köper rullskidor för extra skidträning under sommar o höst. Inte kommer införskaffa några tävlingshjul för att endast köra ett par tävlingar.

Men de lät ju bra med olika tävlingsklasser. Så kan ni elitåkare ösa på med tävlingshjul på lika villkor och vi andra tävla på 2or. De blir bra det :)

Vet inte ens om jag tycker rullskidtävlingar borde vara seedningsgrundande för ex Vasaloppet.

Tror inte heller du förstod vad jag menade med snötävlingar. Men de gör inget.

Håller med. Diskussionen om hjul kan man ta i en separat tråd.

Angående bansträckning så är en grundfråga om det ska vara punkt till punkt, längre slinga med eller utan inslag av varvlopp? Tänkta banlängder?

Jag blir ju lite enkelspårig och tänker bara på längsta bansträckning.

Håller med. Diskussionen om hjul kan man ta i en separat tråd.

Angående bansträckning så är en grundfråga om det ska vara punkt till punkt, längre slinga med eller utan inslag av varvlopp? Tänkta banlängder?

Jag blir ju lite enkelspårig och tänker bara på längsta bansträckning.

Låt oss säga så här: I allra första hand skall det ju vara en bra bana ur tävlings/säkerhetssynpunkt. Därefter om man kan välja mellan 2-3 likvärdiga banor är det ju en fördel om det är en rundbana men alltså inte nödvändigt. Någonstans 40 - 50 km är lagom.

Hittar man en perfekt bana ur alla synvinklar som råkar vara 55 km får det bli så.

Varvbana är ju en fördel ur publiksynpunkt samt även ur lagningssynpunkt men som sagt i allra första hand kommer åkning/säkerhet!

Vi är några stycken som börjat titta på möjligheten att köra att rullskidlopp i Göteborg någon gång på våren/försommaren med start 2015. Det skall alltså bli ett riktigt storlopp i "The Capital of Rollerski". Siktet är över 1000 deltagare. Vi skulle nu vilja få in tips och idéer på lämplig bana från er som åker mycket i Göteborgstrakten. En första idé/tanke är ex. start i Kungsbacka sedan via Onsala/Särö, Askim/Sisjön och mål i Slottskogen. Ni som åker i trakterna, skulle detta funka? Går det köra större delen på cykelbanor?

Vi vill även ha förslag på andra sträckningar kanske norra eller östra Göteborg osv.

Om ni nu verkligen vill ha 1000 pers, borde ni inte tänka riktiga vägar på en gång? Känns väldigt trångt och orättvist med så många på cykelbanor.

Om ni inte vill lansera det som vasaloppsupplevelse såklart ;)

Vi är några stycken som börjat titta på möjligheten att köra att rullskidlopp i Göteborg någon gång på våren/försommaren med start 2015. Det skall alltså bli ett riktigt storlopp i "The Capital of Rollerski". Siktet är över 1000 deltagare. Vi skulle nu vilja få in tips och idéer på lämplig bana från er som åker mycket i Göteborgstrakten. En första idé/tanke är ex. start i Kungsbacka sedan via Onsala/Särö' date=' Askim/Sisjön och mål i Slottskogen. Ni som åker i trakterna, skulle detta funka? Går det köra större delen på cykelbanor?

Vi vill även ha förslag på andra sträckningar kanske norra eller östra Göteborg osv.[/quote']

Om ni nu verkligen vill ha 1000 pers, borde ni inte tänka riktiga vägar på en gång? Känns väldigt trångt och orättvist med så många på cykelbanor.

 

Om ni inte vill lansera det som vasaloppsupplevelse såklart ;)

Man kan ju ha starten och de första km på bredare väg för att inte skapa för mycket trängsel. Sen kan det gå över på cykelbanor och banvallar.