Du är inte inloggad.

#1 2010-02-05 07:54:23

Mario
Medlem
Registrerad: 2005-12-02
Inlägg: 405

Glidtest med sicklat och Toko Helx (liquid)

Syfte:
Testa effekt av Toko Helx (-4 / -10C) på stålsicklade skidor. (Tidigare har jag haft god erfarenhet Helxen)

Förhållanden :
-3C / -4 C. Finkornig snö blandat med nysnö. Hög luftfuktighet.

Skidor:
Ross x-ium C2

Fäste :
VR40 toppat med ett lager VR45 pålagt på plats. Bra fäste, men inte mer.

Preparering av glid :
Rengjorde belaget med lampolja. Några lätta drag med Kuzmin original på tidigare stålsicklad skida. Toko riller 0,75 mm. Finfin Red creek rotoborste + efterföljande nylon rotoborste. Slutligen vit och blå handborste. Mycket bra finish.

Metod :
Uppmätt glidsträcka, mycket enkelt. Syftet är att se effekten av flourfluiden.
Efter första glidsträckan la ja på fluiden, lät torka och gnuggade in den enligt instruktion.
Som 3:e sträcka ville jag se skillnad efter 10 km tävling.

Resultat :
1) Referens glidsträcka utan fliud
2) Med Toko Helx -4C/-10C pålagt glidsträcka ca -5m
3) Efter loppet. glidsträcka ca -8m.

Slutsats :
Lägg inte på något alls! Glidet kändes faktiskt sämre direkt efter Helx.
Tyvärr fick jag alltså sämre skidor än vad jag annars kunde ha haft på tävlingen. Bra glid ändå.

Kommentar:
I ett test för tre år sedan fick jag enastående bra resultat med Helx. Men då följde jag Kuzmins instruktioner till punkt och pricka. Då var det inte så mycket fokus på nylonborstning och polering. Min teori är att den fina finishen som erhålls med noggrann borsting riskeras att "förstöras" fluiden. I vilket fall gjorde det mer skada än nytta i detta fall.

Offline

 


#2 2010-02-05 08:25:23

TV-åkaren
Medlem
Registrerad: 2008-03-05
Inlägg: 157

Re: Glidtest med sicklat och Toko Helx (liquid)

Hej!

Rengöring med lampolja var nytt för mig. Låter intrressant. Hur kom du på det och på vilket sätt tycker du att det är bättre än lite vallaväck?

/TV-åkaren smile

Offline

 

#3 2010-02-05 08:54:50

Stefan Sand
Erfaren medlem
Från: Södertälje
Registrerad: 2006-02-21
Inlägg: 1091
Webbsida

Re: Glidtest med sicklat och Toko Helx (liquid)

Intressant test som ger en vink om vad det är vi vill åstakomma: En blank och slät yta

Lampolja är nytt även för mig och det ska jag testa. Lampolja är ju en sorts paraffinolja och den kanske hjälpe dig att skapa den blanka ytan. Du får en tunn hinna av paraffin som ed hjälp av borstningen ger en mycket bra yta!?

Offline

 

#4 2010-02-05 15:11:25

Mario
Medlem
Registrerad: 2005-12-02
Inlägg: 405

Re: Glidtest med sicklat och Toko Helx (liquid)

Jag tror inte att vi ska haka upp oss på lampoljan (=fotogenolja av finare kvalitet). När vallaväcken var slut gick jag över till Lacknafta och när den tog slut hittade jag flaskan med lampoljan. Den funkar bra som valla- och smutsborttagare. Den är mindre flyktig och torkar långsammare. Om det är bra eller inte låter jag vara osagt. Efter rengöringen så sicklar jag bort en eventuell hinna.
Jag tycker inte om att köpa överprisade produkter som vallaväck, fiberlene-papper, Swix-silikon, etc. Samma produkter finns för andra applikationer men med annan etikett.

Offline

 

#5 2010-02-05 16:24:21

Rotebrostakaren
Medlem
Registrerad: 2006-01-20
Inlägg: 764

Re: Glidtest med sicklat och Toko Helx (liquid)

Mario skrev:

Syfte:
Testa effekt av Toko Helx (-4 / -10C) på stålsicklade skidor. (Tidigare har jag haft god erfarenhet Helxen)

Förhållanden :
-3C / -4 C. Finkornig snö blandat med nysnö. Hög luftfuktighet.

Skidor:
Ross x-ium C2

Fäste :
VR40 toppat med ett lager VR45 pålagt på plats. Bra fäste, men inte mer.

Preparering av glid :
Rengjorde belaget med lampolja. Några lätta drag med Kuzmin original på tidigare stålsicklad skida. Toko riller 0,75 mm. Finfin Red creek rotoborste + efterföljande nylon rotoborste. Slutligen vit och blå handborste. Mycket bra finish.

Metod :
Uppmätt glidsträcka, mycket enkelt. Syftet är att se effekten av flourfluiden.
Efter första glidsträckan la ja på fluiden, lät torka och gnuggade in den enligt instruktion.
Som 3:e sträcka ville jag se skillnad efter 10 km tävling.

Resultat :
1) Referens glidsträcka utan fliud
2) Med Toko Helx -4C/-10C pålagt glidsträcka ca -5m
3) Efter loppet. glidsträcka ca -8m.

Slutsats :
Lägg inte på något alls! Glidet kändes faktiskt sämre direkt efter Helx.
Tyvärr fick jag alltså sämre skidor än vad jag annars kunde ha haft på tävlingen. Bra glid ändå.

Kommentar:
I ett test för tre år sedan fick jag enastående bra resultat med Helx. Men då följde jag Kuzmins instruktioner till punkt och pricka. Då var det inte så mycket fokus på nylonborstning och polering. Min teori är att den fina finishen som erhålls med noggrann borsting riskeras att "förstöras" fluiden. I vilket fall gjorde det mer skada än nytta i detta fall.

Mycket intressant, "flytande pulver" ska läggas ovanpå vanligt pulver för att få extra glid initialt enligt vallatillverkarna (förutom Ski-go som säger att det håller lika länge som pulver), alternativt lägga detta för att få bra glid på kortare sträckor. Nu blev det sämre glid av att lägga på något ("flytande pulver") som ska ge bättre glid på den bästa av alla glidbehandlngar, dvs. efter pulver och HF för att få det extra, extra superglidet intialt. Detta säger i alla fall för mig att ett polerat belag utan mikrohår är klart konkurenskraftigt.

Offline

 

#6 2010-02-05 16:36:28

Finn
Medlem
Registrerad: 2006-02-21
Inlägg: 91

Re: Glidtest med sicklat och Toko Helx (liquid)

om du lade på Helix på en kall ovallad skida så är jag säker på att inget finns kvar efter 10km dvs du har igen en "ren" skida utan bromsande Helix. Men enligt test 3 är glidet ännu sämre. Vid -4 och ny/finkornig snö borde smutsen inte vara ett problem.

Offline

 

#7 2010-02-05 16:50:26

Rotebrostakaren
Medlem
Registrerad: 2006-01-20
Inlägg: 764

Re: Glidtest med sicklat och Toko Helx (liquid)

Finn skrev:

om du lade på Helix på en kall ovallad skida så är jag säker på att inget finns kvar efter 10km dvs du har igen en "ren" skida utan bromsande Helix. Men enligt test 3 är glidet ännu sämre. Vid -4 och ny/finkornig snö borde smutsen inte vara ett problem.

Finns tre förklaringsgrunder enligt mig (tror också det mesta Helixet är borta):

1) Den polerade ytan tappar polering (har du ej polerat, utan bara borstat  ala Kuzmin standard så blir poleringen varken bättre eller sämre av att köra i normalfallet), så efter en tid närmar du dig Kuzmin i ytfinhet med mikrohår osv. Dvs. du tappar glid såsom även en vallad skida skulle göra, om det är mer eller mindre kan man bara spekulera i, borde vara det som är hårdast som tappar minst.

2) Ändrade förhållanden efter 10km och viss tid.

3) Helixen är inte helt borta utan har tagit åt sig smuts på något vänster (verkar långsökt).

Det intressanta är att Helixen INTE gav bättre glid ens initialt.

Offline

 

Sidfot

Sitemap PunBB
© Copyright Skidforum.se