Topics

Hej! Har införskaffat REX universal tejp. Fick sedan höra av en att om man väl börjat använda tejp så kan man inte börja med vanlig fästvalla igen? Stämmer det verkligen? Låter konstigt tycker jag...

Ja, då har ju Herr Sand fått träda in i detta "valla mecka" i form av en rullande vallaservice :) Bilen som är på väg ner mot Frankrike för kommande tävlingar gjorde förståss ett stopp i Södertälje för att hälsa på mig........... eller var det Scania som var huvudmålet!? Nåja, kul var det att se det hela live. Som vallare måste det vara ett riktigt lyft för arbetsmiljön. Väl på plats är det 20min "set up" sedan är man igång. Inget konkande på prylar, inget riggande och trixande. Och mycket skidor fanns det!. Vad jag förstod var det hela tävlingsskidsparken samlat på ett ställe. Förstå om bilfan skulle börja brinna...........hemska tanke. Fick en intressant pratstund…

Tjena! Vad rekommenderar ni för glidvallning vid -10 i gammal resp. nysnö vid hög luftfuktighet, men när snön är lite kärv som nu. Svårt att hitta nå´n optimal vallning när förhållandena är i gränszonen mellan rena HF-vallningar & kalla syntetpulver.

Jag är ny på detta forum och har en liten undran angående vilket klister jag bör köpa. För några veckor sedan blev jag tvungen att köpa några tuber i panik för att ha i beredskap för helgens åkning och det som fanns tillgängligt var några sorters Swix. Jag valde en röd och en lila tub vilket visade sig vara KR50 och KR70. Nu har jag insett att KR70 är för riktigt blöt snö och att jag behöver komplettera med ett klister som funkar strax över noll. Om man läser på forumet och olika rekomendationer så verkar alla förorda Rode Rossa och nästan ingen nämner KR60. Är det verkligen så att Rossa är guds gåva till skidorna? Har den någon egenskap som är överlägsen eller är det ka…

Tänkte först lämna in dem o låta nån annan göra jobbet, men det lär man sig ju inget på. För övrigt ville intersport ta över 500(!!!) för att grundvalla skidorna!!! För dom pengarna kan jag köpa en del valla... strykjärn o en del smältvalla har vi redan eftersom vi använder till snowboard med. Enda nackdelen med o valla själv är väl då om man misslyckas o bränner sönder dem el. nåt. Men har aldrig hört om så dyr vallaservice förut, min pappa betalade 150 i örebro. Men tillbaka till rubriken, som sagt hur vet man att de är i princip klara för att ta ut och åka på?

Vill delge information som kommit via mail från Primateria: Under hösten har ett flertal elitåkare utfört tester med sicklarna med mycket gott resultat och försäljningar av våra färdiga paket har hunnit komma igång. Vidare har Primateria startat ett samarbete med Svenska skidlandslaget för att förbättra och modifiera de verktyg som används vid preparering av skidbelag idag. Vi kommer i ett första skede att leverera produkter och bidra med vår expertis till landslaget under denna och kommande säsong. I och med detta samarbete är Primateria nu medlem i Cross Country SKI TEAM Sweden. Stålsickling är inte något som några snurriga gubbar gör i buskarna! ;)

Vem är billigast på valla på nätet, någon som vet?

Hej, Har ett par Madushus Hypersonic X3 05/06 Classic (Wet) som inte verkar ta åt sig glidvallan på ett bra sätt. Trots tre stenslipningar sedan inköpet hösten 06 samt div. mättningar med bl.a. Toko Gul LF + Start Grafit så är belaget förhållandevis "torrt" när skidan har borstats med nylonborste. Mina Atomic Beta RC10 får alltid en fet och blank yta på glidytorna när de är nyvallade och borstade. Drar man nageln tvärs belaget blir det alltid ett svagt märke på Atomicarna, på Madshusen syns det knappt trots att belaget är nymättat. Vidare sprätter hårda glidvallor mycket när jag sicklar Madshusen medan vallan alltid verkar sitta bättre i Atomicbelaget. Tillägga…

Har ett par skidor som jag köpte nya för ca 4 år sen. Har bara kört med fästvalla sen dess, men läste att man bör ha på paraffin eller nåt för att få bättre glid? För visst har skidorna inte lika bra glid som för tre år sen =). Kan man fixa det här själv? Hur isf? Tacksam för svar /Anna

Ni som kör stålsicklat är det någon som provat swix nya (svindyra) vallaväck för glidytorna som enligt herr Pölder ska vara kanon för belaget

Tycker att det är ungefär samma debatt, det kommer något nytt som skakar om grunderna. Det går att få bra glid utan att valla! Det går att gå ner i vikt och äta sig mätt med massa fett! Så kommer försvararna till det tidigare vedertagna. Man måste valla för att få bra glid och skydda skidorna, det vet alla. Att äta massa fett är livsfarligt, blodfetterna blir urdåliga, och man går inte ner i vikt heller. Sedan efter en tid: Du får inte optimalt glid med stålsickling, för att få optimalt glid krävs optimal struktur från en av max 5 stenslipar i Sverige, samt en proffsvallare och flourpulver. Du får snabbare viktminskning än Aktinson om du bara äter sallad, bara dricker v…

Jag var i Långberget i helgen och åkte. Vädret var ganska lika hela helgen med lätt snöfall, några minusgrader och ganska mjuka spår. Jag testade like olika fästvallor men hittade inte någon riktigt bra. Provade både Swix VR40 och Ski-Go Racing -2 - -15 i 3-4 tunna lager men det ville frysa under och blev blanka isfläckar i vallan. Jag tycker inte att det borde bli is i en så pass hård fästvalla när man ligger på gränsen åt det varma hållet i lufttemp. Vad skulle jag ha gjort? Ännu mindre eller hårdare valla? Någon som har tips?

http://www.skidsport.com/index.asp?Kat=0&NewsID=6435

Vad anser ni om pulvervalla? För/Nackdelar?

Nu har jag lyckats klura ut var man får tag på norsk fluorvalla till bra priser. Det finns ingen återförsäljare i Sverige, så företaget blir tacksamma om någon hoppar på detta. Vallorna: Rent fluorpulver 30 eller 57 gram, pris 57g 455;- Bäst mellan -15 + 2 Stavar med 20% fluor 100g pris 150;- Bäst mellan-6 till+2 = underlagsvalla och används ensam på ex. träning. Mycket lätt att använda. Modifiert fluor-carbonpulver m/silikon 40g pris 365;- För blöt nysnö och känns onödig. Alla priser i norska kronor. Frakt tillkommer. Privatpersoner kan beställa direkt från Miljö &…

Hej Jag tänkte höra efter om det fanns någon i Sundsvalls området här inne som kunde lära en nybörjare att valla ocg tips och trix till det. Tacksam för svar.

Jag har sett att Innovax beta säljer pulvervalla och flourvaller billigt, men, vad är det för något? Är det verkligen riktigt pulver? Är det någon som har provar dessa "Lidhl-vallor"?

Har ett par tuber Holmenkol lila klister vilket jag själv ej prövat ännu. Finns det någon som har erfarenhet av det ? Tacksam för synpunkter.

Har upptäckt att riller blir mer och mer populärt och inte bara i dom varmare förhållanderna som jag trodde de endast användes till, utan även för riktigt kalla fören. Men om man nu jämnt använder rillern och kanske lägger tre olika strukturer på samma skida för att få bäsat resultat borde inte skidan på något sätt bli sliten av allt rillande i längden? Inte för att jag inte tror på rillning, tvärtom så funderar jag på att köpa en. Men är den nån som hört att belaget blivit förändrat efter en lång tids rillande? Sen undrar jag också när man ska använda rak struktur och när man ska använda bruten typ kryss-struktur.

Jag har köpt ett par Fischer Carbonlite Classic och har tänkt sickla med nyinköpt Kuzminsickel. Skidorna är prewaxed, ska jag sickla bort detta vaxlager helt och hållet nu?

Hej Måste bara fråga, hämta ut mina skidor efter stenslip samt mättning, efter lite allmänt skidprat, så sas det att jag ej skulle lägga på "vanligt" parafin utan det skall vara LF alt HF pga att vanligt parafin försvinner efter ca 5 km........Äähhh kan detta verkligen stämma ? Har aldrig hört ovan tidigare och skulle fallet vara rätt så har jag då kört rätt mycket utan parafin ( kanske därför det går så sakta) Robban

Är helt ny med skidor och har inte någon koll på någonting! Var ute igår och körde mer eller mindre ospårat på Gärdet i Sthlm. Jag hade noll fäste trots att jag hade fäste för rätt temperatur. Så här såg mina första vallning ut: Smetade ut glidvalla utanför fästemarkeringarna. Använde Swix flytande glid. Lät torka i 2 minuter innan jag borstade lite lätt med kork. Innanför fästemarkeringarna smetade jag ut fäste (drog några drag så att det var vitt på de flesta ställen). Sedan tog jag en annan kork och drog några drag i färdriktningen så att det inte var vitt längre. Detta gjorde jag 1 gång per skida. Trots att fästet var mer eller mindre obefintligt fastnade …

På en annan tråd tog jag upp det här med glidtest på en skida. Tanken var att jag skulle stålsickla en skida och glidvalla den andra och sen studera smutsupptaget eftersom. Skidorna är ett par Kästle med gult transparent belag, där smutsen syns väl. När sen skidorna blivit "nedsmutsade" efter ett visst antal km, tänkte jag göra ett glidtest, först på ena skidan sen på den andra för att mäta ev skillnad. Frågan är om någon har erfarenhet av att glidtesta en skida i taget och om det går att få en någorlunda rättvis jämförelse mellan skidorna. Ska man testa skidorna på samma ben eller skall de testas på det ben de är inkörda på ?:/

Hej! Läser med intresse trådar om sickling vs tarditionell glidvallning. Har hållt på i några år nu och börjar få lite koll på fästvallningen, men glidet tycker jag är ett ök. tar för mkt tid och är allmänt bökigt tycker jag. Har sett att bla swix har sprayburkar med glidvalla. Hur funkar de för en vanlig dödlig motionär som åker träningspass på tre mil som längst och som inte vill lägga timmar i vallaboden? glidkvalitet OK (behöver för min del absolut inte vara mer än OK)? Hållbarhet? (5 km? 10 km? 100 km?) tacksam för synpunkter från er som har erfarenhet! Bästa hälsningar, Thomas

Ett nytt super material är upptäckt http://www.nyteknik.se/nyheter/innovation/forskning_utveckling/article464761.ece