Visa nytt innehåll

Upptäckt att javascript är avstängt

Du har för tillfället stängt av javascript. Flera funktioner fungerar antagligen inte. Vänligen aktivera javascript igen för att få tillgång till alla funktioner.

Rulltester

Startad av snövinter , jun 03 2014 11:16

Vänligen logga in för att kunna svara

5 svar till detta ämne

#1
snövinter

Postad 03 juni 2014 - 11:16

Veteran

Members
1 262 inlägg

Vi behöver en ny kategori här på forumet. Kategorin Glidtester finns. Men Rulltester?!?!?! Rulltester vid olika vikter, olika backlutningar, olika typer av asfalt (mer eller mindre kornig

) olika vindförhållanden, olika hårdhet på gummit på hjulen, olika märken, olika längd på skidorna, olika lager, olika fett resp PTFE-olja, osv! Blöt asfalt, torr, frost! Olika fabrikat o entreprenörer på asfaltbeläggningen, svart ny asfalt, gammal grå. Listan kan göras oändlig. Bara att hugga in forumiter! ;!

Redigerat av snövinter, 03 juni 2014 - 11:19 .

#2
artur

Postad 03 juni 2014 - 11:53

Veteran

Members
1 612 inlägg

Vi behöver en ny kategori här på forumet. Kategorin Glidtester finns. Men Rulltester?!?!?! Rulltester vid olika vikter, olika backlutningar, olika typer av asfalt (mer eller mindre kornig ) olika vindförhållanden, olika hårdhet på gummit på hjulen, olika märken, olika längd på skidorna, olika lager, olika fett resp PTFE-olja, osv! Blöt asfalt, torr, frost! Olika fabrikat o entreprenörer på asfaltbeläggningen, svart ny asfalt, gammal grå. Listan kan göras oändlig. Bara att hugga in forumiter! ;!

Everest gjorde ju ett intressant test ifjol:
http://www.skidforum...=127786#p127786

#3
snövinter

Postad 03 juni 2014 - 13:37

Veteran

Members
1 262 inlägg

Oki! Lysande test Everest! Avdelningen påbörjad med andra ord!

#4
löbon

Postad 03 juni 2014 - 14:06

Medlem

Members
212 inlägg

Och inte minst olika temperatur! Både på gummi och lager. Det första skulle väl i alla fall teoretiskt gå att mäta, men hur temperaturen stiger i lager blir lite svårare :-)

Jag gjorde nämligen ett (och hittills enda) rulltest tidigare i våras. Då hade jag ett par som jag visste rullade bättre än ett annat, men tanken var att få se skillnaden i ett kontrollerat test. Tyvärr gick jag bet på det, för helt ouppvärmda visade det sig att det snabbare paret var trögare.

#5
Petter

Postad 03 juni 2014 - 14:15

Erfaren medlem

Members
699 inlägg

Löbon: Innebär det en framtid med däckvärmare alá formel 1 innan start? ;-)

#6
Vasa

Postad 03 juni 2014 - 14:21

Veteran

Members
5 252 inlägg

Löbon: Innebär det en framtid med däckvärmare alá formel 1 innan start? ;-)

Så har vi ju kört på 12-timmars att de par som gått bäst fått växla mellan åkarna och hållt sig varma. Everest var ju även inne på en ugn men det blev inget av det.