112 svar till detta ämne

[Thorrez]

Jag upplever att jag fryser om fötterna som satan när jag stakar vs att gå med fäste. Adresserar ni det för ett så långt lopp som Vasan? Jag har bara stakat kvallopp, och kan tycka att det blev kallt om tårna även vid lopp i +8C...
Känns som det väldigt snart bli överdrag, och rent lurigt (batterivärmeläge) om ett gäng minus. För mig iaf.

Jag tycker några plus nästan är värst då det blir ett halvsmält lager snö runt pjäxorna som kyler rejält. Vid diagonal sparkar man ju bort det med jämna mellanrum. De senaste åren med stenhårda spår frös jag inte alls.

Tror överdrag är lösningen, men har inte testat och det gäller väl att man inte blir svettig också.

[Thorrez]

Själv står jag inför valet att staka vs., gå med fäste. Just nu är min inställning att jag låter föret avgöra. Vid hårda / snabba spår gå blankt och vid trögt / kärvt gå med fäste (eventuellt skins t.o.m). 

Min uppfattning är att föresperspektivet sällan lyfts fram i diskussioner ang., fäste / blankt... Det talas mer om var man har någon slags komparativ fördel baserat på träning och fysik. Missar jag något?

Du har helt rätt, jag skulle säga att det skiljer två led på om det lönar sig att staka beroende på tröghet. Det är stor skillnad på att tappa all fart redan i botten på backen och att nästan flyga upp halvvägs innan man ens tänker på det.

[Magnus1969]

Läste idag att Vasloppsgeneralen var positiv till snötillgång och åkförhållanden de närmaste dagarna så långt de någorlunda säkra väderprognoserna sträckte sig. Det nämndes att det är natursnö de första 7 milen och konstsnö de sista 2 milen. Hårt snölager undertill skulle det finnas.

 

Om man gissar på +2gr de sista två milen. Hur skiljer sig konstsnö mot natursnö när det kommer till optimalt val av skidor och struktur?

[Volevodin]

Man kan ju hoppas att det inte kommer någon snö de närmsta dagarna före loppen. Det värsta scenariot skulle vara om förhållandena var som idag i södra Småland. Tung, sugande blötsnö sög fast skidorna och gjorde det väldigt jobbigt att ta sig fram. Jag fick staka nerför långbacken trots att åkte på skejtskidor utan fäste. Förra gången passerade jag milen på 45 min, nu tog det nästan en timme, så jag nöjde mig med 12 km, kändes som jag åkt minst det dubbla. Även om jag själv inte skall åka,så önskar jag er någorlunda drägliga förhållanden i de lopp ni skall åka, plågofaktorn får ju inte överstiga nöjesfaktorn

[Knappen]

Är inte plågofaktorn en del av nöjesfaktorn?
Snö är grundbulten i skidåkning, nysnö sållar agnarna från vetet

[snabben]

Vill inte jinxa på något sätt, men just nu så ser det ganska lovande ut för mig som gillar snabbt och lätt före. Plusgrader på dagarna i veckan och minus på natten så det fryser till. Risk för socker vid fräsning dock.

Jag ska åka en sträcka på stafetten på fredagen, hoppas få lite koll på snöförhållandena då, det är alltid lika svårt (men underhållande) att sitta här på distans och spekulera.

[Anl]

Sådärja, nu börjar det. Vind snett mot och lite snö nyss i prognosen för VL. Ser fortfarande bra ut för min nattvasa.

[Mimi]

Ett ställningstagande som många står inför och det är valla själv eller lämna in skidorna. Vallar man själv kan man anpassa lite efter sin åkstil men har ingen att skylla på om vallningen misslyckas. Jag har hört både nöjda och missnöjda skidåkare, som lämnat in sina skidor för vallning. Vad har ni för erfarenhet av att lämna in skidorna ?

Jag lämnar nästan alltid in skidorna för glidvallning och det har varit blandat alewalds i Stockholm eller uppe i Mora men jag har helt klart haft bäst glid när jag lämnat på Alewalds. Så nu blir det bara där i fortsättningen. Gick ju bra på tjejvasan i år

[Magnus1969]

Nu har det blivit ordning på väderprognosen! Lagom kallt, sol och en stark medvind!!

 

Hoppas den står sig.....

[Knappen]

Klistergrund tror jag med violett burk?
Pulver mest i armarna? Dvs stakvänligt före…

[Magnus1969]

Jag körde på Violett(SkiGo) på Blå klistergrund(Swix) på Skinnarloppet i Malung. Liknande förhållanden med högre andel finkornig snö än vad jag hade förutsett. Blev lite för bra fäste så det kostade glid. Om prognos till Vasan står sig så kommer jag troligen att lägga Swix grön burk i botten och V30 Blå ovanpå. Är nöjd om det duger hyggligt till Evertsberg. Är jag tillräckligt pigg där så stakar jag resten. Är jag trött där så har jag tid att stanna och lägga på några lager Violett. Vill inte supa bort något glid i onödan går nog på en ganska kall burkvalla från början.

 

Är ganska övertygad om att spårmaskinen lyckas fräsa upp en massa finkornig snö natten innan. Oavsett hur mycket plus det varit dagarna innan...

[Knappen]

Magnus1969, du är nog stark nog att klara det.

Men dessa spåren är omfrästa så många gånger att korn är rätt beskrivning på snön, omvandlad sedan länge.
Jag kan absolut tänka mig kallare än violett, tex Blå super extra (Rode) eller Viola Multigrade om jag känner mig osäker men Chola i botten med tunn Violet Special (Rode) tror jag fortfarande på för mig. Höga klisterspann gör att jag vågar fortfarande, Cold skidor hade jag kanske vallat annorlunda.

Men prognos ändrar sig nog snart igen…

[Magnus1969]

Intressant med skidval. Har ett par vardera Cold och Warm av Madshus Redline 3.0. Åkte på varmparet ifjol och i år tänker jag testa kallaparet om inte glidtester dagen innan ger ett annat råd. Har glidpreppat båda paren likadant så bästa paret åker jag på. Kommer att åka kall burk oavsett par även om det förstås finns lite mer marginal på varmparet.

[Ustiugov]

Blir stakning för min del. 
 

Med andra ord bara glidvallning som gäller. Har möjlighet att lämna in hos en privat "nörd" i Sälen för glidvallning. Han tillhör inte något stall eller större organisation men är enligt rykten på byn flitig och engagerad. 

 

Min fråga: Hur mycket skiljer det sig egentligen att lämna för (glid)vallning hos de etablerade organisationerna vs., mycket intresserade privatpersoner? Känns som att tex 157 bör ha mer resurser (tex teståkare), å andra sidan känns det som risk för massvallning och därför inte engagemanget som kanske gör det där lilla extra. Tänker lite turistfälla... Personligen är jag helt tappad när det kommer till vallning. VL3.

Om det är en skillnad - Hur signifikant är den? Är det värt det tredubbla priset? 

 

Ni som vallar i Sälen, var? Har ni hört om några gubbar som ska vara duktiga? 

[Knappen]

Intressant med skidval. Har ett par vardera Cold och Warm av Madshus Redline 3.0. Åkte på varmparet ifjol och i år tänker jag testa kallaparet om inte glidtester dagen innan ger ett annat råd. Har glidpreppat båda paren likadant så bästa paret åker jag på. Kommer att åka kall burk oavsett par även om det förstås finns lite mer marginal på varmparet.

Vilken struktur har du på dem?
Original eller omslipade?

[Magnus1969]

Vilken struktur har du på dem?
Original eller omslipade?

Båda paren slipade till denna säsongen. LJ01 på kallparet och LJ02(typ mediumslip) på varmparet. Sedan har jag experimenterat lite med toppstruktur på båda paren men tror att de är hyggligt återställda efter det.

 

LJ01 anses vara en kallslip men efter tester i nysnö och några minusgrader så lutar jag åt att den är lite grov för de förhållandena. Vet att det finns ännu finare struktur så blir det en slip till på dem så blir det ännu finare än LJ01. Dvs, jag tror att kallparet kan ha en ganska bra struktur för lite korning snö. Plus att bärigheten med kallparet är bättre för en tungviktare. Men det ger sig, blir intressant att välja.

[Knappen]

Har du chans att testa?
Jag menar i VL spåret alltså, tror inte att andra spår kan jämföras pga omfräsningar och smuts (klister, dricka osv).

[DaJo]

Båda paren slipade till denna säsongen. LJ01 på kallparet och LJ02(typ mediumslip) på varmparet. Sedan har jag experimenterat lite med toppstruktur på båda paren men tror att de är hyggligt återställda efter det.

 

LJ01 anses vara en kallslip men efter tester i nysnö och några minusgrader så lutar jag åt att den är lite grov för de förhållandena. Vet att det finns ännu finare struktur så blir det en slip till på dem så blir det ännu finare än LJ01. Dvs, jag tror att kallparet kan ha en ganska bra struktur för lite korning snö. Plus att bärigheten är bättre för en tungviktare. Men det ger sig, blir intressant att välja.

Tror du LJ01 är för grov?? Nästa steg är väl ingen struktur alls.

 

Misstänker att 157 kommer att rekommendera blå slip eller blå/gul om man är ute lite längre. Översätter man det till LJ-slip blir det ju ca. LJ2 eller LJ2/LJ3. Det kommer ju at va kallt i snön men det är bara några minusgrader vid 11 och frågan är hur mycket värmer solen? 

 

Lutar åt att gå på blå slip om inte prognoser blir varmare för då blir et blå/gul för att ha snabba skidor andra halvan. (led 3)

[Johaaan]

Det blir nog blå slip för mig om prognos håller. Har även ett par med blå/gul, men dom är nya och har inte testat dom jättemycket - inte haft någon superkänsla de gånger jag testat, men visst borde dom gå fint... Testat mot dom blåa en gång inför tävling då stack blå iväg (kornig snö), och alltid haft bra fart på dom blåa även kring nollan. Ett säkert kort, och att ha sugande på första halvan är otrevligt. 

[Magnus1969]

Har du chans att testa?
Jag menar i VL spåret alltså, tror inte att andra spår kan jämföras pga omfräsningar och smuts (klister, dricka osv).

Mångsbodarna på lördag.