Carl A

Biltema- silikon funkade utmärkt i 4 mil för mig

Håller med. Med rugg i just ruggföre har man ofta bra fäste och bra glid

lite kameror här o där och lägg ut filmerna för envar att granska och sedan anmäla till VL (med angivande av tidssekvens och startNr) som fattar sitt beslut. - Lär vara många som kikar igenom och upptäcker det mesta, så VL inte behöver lägga tid på att kika igenom hela filmerna.,

Har sicklat 11 par, fisher, madshus o atomic. Atomic är MKT jobbigare/hårdare, men blir till slut lika bra.

jag har haft en ypperlig sportdirektör som med ganska stor husbil lyckades langa i stort varje officiell vasaloppskontroll från Mångsbodarna, till en i led 2 och en i led 3. Flera år. - Fast sådana sportdirektörer växer inte på träd.

har ett par madshus redline plus (klassiska) med vitbelag. de går brutalt bra i blötföre, men torde ju bero mest på riktigt korta glidzoner och grov struktur.§

en fördel med två stavpar av samma modell är ju att när man knäcker en stav, så har man en identisk reservstav/rör

du håller ju hyffsad fart, i de snabbare partierna, såväl utförsglid som stakpartier, blir luftmotståndet absolut ngt som påverkar iaf en del. du kommer sannolikt uppskatta en dräkt. - jag tycker alla rörelser blir smindigare o skönare oxå. - sedan kommer du se snabbare ut oxå, bara en sån grej.

syftet med lugna pass är väl främst (enbart...?) - att man skall orka träna mkt tid, få volym utan att köra slut på kroppen? - kör man ändå inte mkt och hinner återhämta sig kan man väl lika gärna spetta på, väl?

skulle det handla om 30 sek / km, så ska man nog fundera på sin fästvallnings-talang... 🙂

finns bara ett sätt att veta: testa... - vilket inte låter sig göras i en handvänding, olika fören, testa mot andra skidor och vad har de för preparering och hur bra går de egentligen i aktuellt före... spannhöjderna säger mkt, men långt ifrån allt, en skida med hög halvvikt kanske "kollapsar" vid 70% belastning vilket kan göra den kass, osv osv, medan dessa som är ganska låga på halvvikt kanske ändå håller emot ganska bra en bit på väg mot helvikt... dessa har väl ganska långa fästzoner, så man kan ju pröva att dra in fästvallazonen en bra bit både bak o fram, främst bak. dessa skidor kan mkt väl funka kanon som klassiska. Som sagt; bara testa

mina 5 cent; mkt bra utplockat, mkt jämnt par. ser ut som ganska, men inte mkt, långa glidzoner, för "medium"-snö, skulle jag gissa. Inte så höga på halvvikt, så skulle inte valla alltför" aggressivt" om jag är rädd om glidet. (men på sistone har man väl mer o mer gått ifrån detta med 2 mm + på halvvikt, vilket nog är klokt) långa fästzoner, det gillar jag. tryck dem mot varandra och kolla hur glidzonerna ser ut, ski selectorkurva i all ära... - kan tycka det säger mer om hur långa glidzonerna är. ingen klisterskida. - i teorin...

oxå funderat på det, men tveksam till effekten: (läs recensionerna) https://www.jula.se/catalog/verktyg-och-maskiner/elverktyg-och-maskiner/multiverktyg/batteridrivna-multiverktyg/batteridriven-varmluftspistol-014484/

min undran var om det är sådan stor poäng att kunna flytta bindningen, om ngn nyttjar det i farten under lopp, om det öht är en större poäng att kunna göra det isf att valla om om det bara felar lite grann.

lyfter denna... är det ngn som vill höja/dissa move switch, har ngn input? tänker främst inte enbart skin, utan snarare främst vanliga fästvallade skidor