boffi
-
Posts
287 -
Joined
-
Last visited
boffi's Achievements
Community Regular (8/14)
-
Rare
-
-
-
-
Recent Badges
-
Men problemet med gummihjul som blir svampiga är ju att det inte alls går att åka i höga farter eller på en vägbana som lutar ner mot diket. Och om man svänger tvärt så är det bara framhjulet som svänger. Bakhjulet fortsätter rakt fram. För mig handlar det bara om att kunna åka säkert.
-
Håller med. Om dom blåa förbjuds blir det ju knappast rättvist när jag som tung åkare ska ställa upp i lopp med svampiga hjul.
-
Jag trodde det var ca 10 cm, men nu när jag mäter är det bara 5 cm och jag har bara åkt på blåa och Elpex 4or. Tycker allt blev mycket bättre när jag flyttade fram bindningen. Det går säkert att flytta fram mer. Jag upplever att det nu är mycket stabilare i höga farter nedför men har bara testat med blåa och Elpex 4or.
-
Om man nu förbjuder PU hjul för att det ska bli jämlikt så tycker jag att det har motsatt effekt. Nu kommer jag inte att kunna ställa upp i lopp längre. Kanske bara på platta Klarälvsloppet som har väldigt få svängar. Där åkte jag ett år på gummihjul och var väldigt nära att hamna i diket vid varje sväng. Och lopp med höga farter i nedförsbackar är bara att glömma.
-
Har flyttat fram bindningen ca 10cm, annars kan jag knappt åka på en vanlig vägbana som lutar ner mot diket. Känns om det är punka på bakhjulet som glider ner mot diket och skidan svänger kraftigt till vänster.
-
Har du provat Swenor Finstep med bredare hjul? Ska tydligen klara åkare på +100kg men det står även att dom rullar tyngre pga. dom bredare hjulen. Men om man väger +110 kg så kanske dom ändå rullar bättre än vanliga gummihjul som blir svampiga och livsfarliga i kurvor och hög fart?
-
finns det några gummihjul som det går att åka på om man är tung? Har bara provat Elpex 40 mm och dom är alldeles för svampiga. Då får man väl gå tillbaka till dom rosa igen. Tråkigt med dom blåa, hoppas dom fixar så att dom blir likvärdiga gummitvåor men inte lika svampiga.
-
Jag har kört med Skigo fluorfritt i år. Har vallat före nästan varje pass med FFC Parafin och FFR pulver mest för att testa och lära mig och har även sicklat med Kuzmin sicklar beroende på snötyp och rotorborstat väldigt noga. Tycker att jag haft bättre skidor nu än med fluor men det kanske beror på strukturen och borstningen.
-
Håller med. Jag körde stakmaskinsloppet och kom top 10 och klarade seedning till led 2 med god marginal. Men i led 2 på Vasaloppet skulle jag inte ha en chans. Kanske med isräls hela vägen till mora.
-
Har också reagerat på det. Jag var på Vasaläger med Lager 157 för ett par år sedan och då tyckte Öyvind Moen Fjeld att mina stavar såg korta ut så vi jämförde dom och jag är nästan säker på (mins inte säkert, men mina var inte längre i alla fall) att hans var längre än mina trots att jag är ca 10 cm längre och kör med maxlängd på stavarna.
-
Ja jag såg det vid ÖSS men det är lite sent då om det skulle visa rött. Skulle gärna testa hemma bara för att se att man skulle klara en kontroll vid ett lopp.
-
Finns det någonstans där man kan testa sina skidor för att se om dom är rena. Tror jag såg i Mora vid ÖSS att det fanns på plats men det vore kul att göra en vallning hemma och testa att skidorna är rena från fluor.
-
Körde på DP sprint som jag sicklat med Kuzmin plussickel och vallat med Skigo LDQ 3.0 parafin och pulver. Hade även rillat med rak 2 mm över hela skidan. Hade väldigt bra glid första halva och sämre sista halva med hade aldrig dåligt glid jämfört med dom runt mig.
-
Kom i mål ca 2 timmar tidigare stakandes. Upplevde samma sak att det vart mycket sämre sista halva då man fick leta vart det var stavfäste uppför. Annars gick det bra att staka det var bara problem uppför på vissa ställen.
-
Har roat mig med att göra en tabell över Skigos FFC Parafin och FFR Pulver enligt vad som står på förpackningarna. Jag såg då att LDQ 3.0 är den enda som det står <65% på i luftfuktighet. Alla andra står det 0-100% så den borde gå bort vid regn och blötsnö. Skigo_FFC_FFC.pdf
